Добрый вечер.Подскажите для замены сальника ведущей шестерни переднего моста - необходимо полностью снимать мост? В Сервисе так сказали.4200р.Смотрю книгу по эксплуотации и обслуживанию - там -Снять кардан,Вывести корпуса внутренних шарниров приводов (А зачем?) Остальное по картинкам понятно.Кто менял подскажите в гараже можно поменять - есть ,,подводные камни,, при замене ? Супер приспособ никаких ненадо?На картинке только съёмник для хвостовика.Спасибо.

Откручиваешь кардан. Откручиваешь фланец. выдираешь сальник. Оправкой забиваешь новый. Прикручиваешь фланец. Прикручиваешь кардан. Основная проблема в моменте затяжки гайки фланца. Недокрутить нельзя и перекрутить опасно.

_________________
Мдя...
Серый Мышина: Патр АКПП.

Понял дополнительно не надо ничего снимать-подлезу ко всему?Перекрутишь -продавит сальник?Туда не подлезешь динамометрическим ключиком наверно?

Перкрутишь - втулку распорную сомнешь и мост или кирдык или в полный разбор, иначе втулку не поменяешь. Пошукай тут где-то обсуждалось. Лично я у себя подтягивал аккуратно. Примерно засек усилие откручивания и с таким же утянул, правда не на шниве, но мост передний нивский был.

_________________
Мдя...
Серый Мышина: Патр АКПП.

Нифига не нашёл!

Теди, 4200 это конечно круто, обратись к опытному мастеру поменяет на машине ценик от 500 до 1000р. самому не советую, или разберись в работе редуктора тогда всё будет ясно.

_________________
[url=http://oracul.avtobeginner.ru/nomer1/]
[img:70db4400c1]http://nomer.avtobeginner.ru/rus/M767AT34.png[/img:70db4400c1][/url]

ВТУЛКА МЕНЯЕТСЯ НА РАЗ ДВА !!! (без разборки редуктора разумеется) А так делов -максимум на 30-40 минут ! Вытаскивать старый сальник удобно рожковым ключем на 17 (или 19 не помню точно -какой лучше подойдет) заведя один его зев под сальник - дальше на излом. Лучше возьми книку по ремонту (издательства за рулем (там все работы по порядку и с фотографиями) не обязательно по ШНИВЕ можно просто НИВА) В данной работе просто затяжка хвостовика самое ОТВЕТСТВЕННОЕ мероприятие. может с первого раза не получиться придется повторять(ничего страшного) Да кстати ни разу не попадал чтобы для снятия хвостовика съемник понадобился.

Книга есть. Вот и смотрю. Ну блин сервисмены Лаура Мурманск - 4200р 30 руб. сальник.Снимиать надо мост полностью.Слов нет.

по инструкции (еще автоваза) да мост (редуктор) снимается и регулируется на стенде . НИ РАЗУ не видел . САЛЬНИК не перепутай- в некоторых магазинах не знают какой надо. А сальников всего два (вида) один ставиться -РЗМ и передний вал РК.
Другой РПМ и задний вал РК .