Форумчане, подскажите пожалуйста. Сегодня поездил по раскисшей дороге без экстрима, в колее включал блокировку. После проезда сложного участка накатом услышал щелчки кратные врашению колеса с замедлением такта при остановке. Внешний осмотр наличие палок и проволки на валах и карданах не установил. Появилась сильная вибрация на 60 км.ч, на 80-90 уменьшается, так и доехал домой. Сильно вибрирует рычаг раздатки, щелчок присутствует как на пониженной так и на повышенной( и на нейтрали раздатки). Своими знаниями подозреваю или зуб в редукторе переднем отвалился или сепаратор в раздатке разлетелся. К диллеру на вторник записался, вечером собираюсь в гараже разобраться, подскажите метод диагностики неисправности и возможные поломки. Заранее благодарен за ответы.

_________________
Была РШН, ныне Прадо, спортаж 3. В ожидании шнивы 2

если карданы на ШРУСАх дело в них может быть

_________________

ШН-2004, шнорк, лифт, 29" MT, СРПМ, ГП 4.3, самоблок в усиленном заднем, РК 3:1, CB, лебедка 6000, габажнег с люстрой, лыжа-люминь, итд... - уехала

Mitsubishi Pajero IV

sergserg, шрус

_________________
Не пьянства ради, во благо для.......

У меня Решнива на караданах шрусы.Как диагностировать Шрус кардана ? Если сепаратор проворачивает, то я понимаю поедет только на блокировке. Значит шрус еще не провернутый но уже не работает как надо, как выявить какой?

_________________
Была РШН, ныне Прадо, спортаж 3. В ожидании шнивы 2

Все, не едет. Блокировка не включается, при попытке тронутся сильный стук и хруст, при нейтрали раздатки и отпущеном сцеплении - слышно вращение со стуком. Думаю шрус на промвале или шлицы на вторичном в раздатке.

_________________
Была РШН, ныне Прадо, спортаж 3. В ожидании шнивы 2

sergserg, а ШРУСы на приводах передних колес и ступицы смотрел?

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

sem59, кулаки ивеко, хрустит из середины. Откатил руками к гаражу,катится только на нейтрали в раздатке.

_________________
Была РШН, ныне Прадо, спортаж 3. В ожидании шнивы 2

Всем спасибо за участие, срезало болты крепления шруса промвала к флянцу раздаточной коробки. Диагностика с фонариком рулит. Причина была скорее всего в ослаблении гаек и Тук-Тук от биения шруса об флянец и вибрация соответственно. На ТО протягивали все карданы а шрус на промвале поленились, видимо лень и неудобно. Стук был похожий на открученное колесо. Буду рад если кому-то поможет мой опыт, протягивайте шрус промвала. ПС на разболтанном шрусе доехал до дома 75 км, срезало уже пред гаражом. Шнива долго терпит

_________________
Была РШН, ныне Прадо, спортаж 3. В ожидании шнивы 2

_________________
FAM1 май 2007, FAM1 2008, Chevrolet Tahoe GMT900 2013г
Желание - тысяча возможностей, нежелание - миллион причин!

sergserg, повезло, что ничё не разворотило.

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца