Поставил на днях двухрядные необслуживаемые подши с кулаками от волгаавтопрома, запрессовывал кувалдой - зашли почему то очень легко, дополнительной смазки не добавлял. Через два дня засвистели)))) Что это? Брак или в чем дело? Вряд ли из-за отсутствия смазки или ударов кувалды они могут повредиться, мне кажется. Может попробовать через три заветные дырочки в ступице, которые предназначены для выпрессовки, залить литольчику, может поможет?
А может быть, это обкатка так проходит?)))

karpusik, что куда запрессовывал? Ступицы в подшипники кувалдой??))))

Ваще: запрессовывал кувалдой - это сильно! Слово пресс->запрессовывал.... нет ассоциаций?)))

_________________
Запись на ремонт: 8 (495) 725-7899 - ВОСТОК, 8 (495) 725-7876 - ЮГ Оценить ремонт: Стоимость ремонта
Клубный сервис niva.777tc.ru - умеем почти все!...
Шины и диски от Glu&Gerasim: koleso777.ru, +7 (916) 777-4222, Алексей.

дистанционные кольца то стоят?

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)

Кулаки были в сборе с запрессованными подшипниками и сальниками, дистанционных колец не видел в наборе. Было только кольцо пылезащитное одно. Да, "запрессовывал" кувалдой))) Ступицы в подшипники. Не у всех же пресс есть!

carmack, волгаавтомпромовские ступицы что идут в комплекте с кулаками сделаны так, что колец не надо.
karpusik, куда ты "зальешь" литольчику? На сальник снаружи надавишь? И к тому-же подши закрытые По твоему описанию, ты запрессовывал подши в кулаки, но надо понимать, запрессовывал ступицы в подши, так?
И запрессовывал кувалдой и зашли легко, как-то странно звучит, если кувалда с метровой рукояткой тогда да, зайдут легко Насколько помню, эти ступицы заходят туго, во всяком случае раньше так было.

У "гениев" из Волгоавтопрома свое видение принципов работы подшипникового узла, напрочь отличающееся от стандартного... Поэтому они делают ось ступицы диаметром 40,03 вместо 39,98-39,99 и садят подш внатяг. А для подшипника обе посадки внатяг - однозначная скорая смерть, плюс еще очень вероятно повреждение при запрессовке кувалдой. Да и отверстия в ступице для легкого доступа воды внутрь - то еще хауноу... Я бы это "изделие" выкинул, а еще лучше производителю в одно место затолкал бы, и купил нормальный комплект, благо только здесь на форуме как минимум три производителя есть... А Волгоавтопром - деньги на ветер...

_________________


Пионерский Заплыв - 2023

karpusik, ступица должна заходить от руки, с лёгким натягом. Если не идёт, нужно бархатной шкуркой чуть подработать посадочные места на ней. Забивая кувалдой ты испортил подшипники, на обоймах теперь вмятины от роликов, это они свистят.

Спрашивать нужно до, а не после.

_________________
Запись на ремонт: 8 (495) 725-7899 - ВОСТОК, 8 (495) 725-7876 - ЮГ Оценить ремонт: Стоимость ремонта
Клубный сервис niva.777tc.ru - умеем почти все!...
Шины и диски от Glu&Gerasim: koleso777.ru, +7 (916) 777-4222, Алексей.

karpusik, ступица должна заходить от руки, с лёгким натягом. Если не идёт, нужно бархатной шкуркой чуть подработать посадочные места на ней. Забивая кувалдой ты испортил подшипники, на обоймах теперь вмятины от роликов, это они свистят.

Спрашивать нужно до, а не после.

_________________
Запись на ремонт: 8 (495) 725-7899 - ВОСТОК, 8 (495) 725-7876 - ЮГ Оценить ремонт: Стоимость ремонта
Клубный сервис niva.777tc.ru - умеем почти все!...
Шины и диски от Glu&Gerasim: koleso777.ru, +7 (916) 777-4222, Алексей.

Да, все верно. Ступицы заходили легко с трех-четырех ударов, кувалдой сильно не махал, наоборот старался аккуратнее делать чтобы не повредить подш. Единственное, забивал упираясь не на внутреннюю обойму, а на кулак. Думаю из-за этого не должно сильно повредить подш... И все-таки мне кажется что свистит из-за того что не напичкал смазкой.

При таком "способе" подшипник однозначно должен был расщелкнуться, а назад ты его просто затягом не защелкнешь. Чуется мне, теперь оба подша на выброс...

_________________


Пионерский Заплыв - 2023