Ни какой это не скрытый дефект, и тем более, НЕ ступицы!
Следствие повышенного зазора в подшипниках, всего-то...


Тут у автора темы могут возникнуть трудности. Мало-мальски соображающий официал сразу обнаружит "несанкционированное вскрытие". Нужно о-о-очень искусно подделать "первоначальное состояние".
Если автор еще не испортил с ними отношения, лучший вариант - поговорить и объяснить официалу - по-человечьи.

_________________
ШНива 2004 г/в, 112тыс.км. "Вишневый сад".
Двойной ДМ в геныче, воздушный фильтр ГАЗ-3110, ФТОТ КамАЗ.
Маслоотделитель в вентиляции картера, реле-регулятор РР-132.
Кулеры в вентиляции салона.
____________
Люблю свою "Ярославну"!

Обоснуй!
Как энтот результат- лопнувшее сальниковое кольцо, связан с осевым зазором подша?

Любопытно, каким образом? Особенно когда сам уже извлечет ступицу...

_________________
Мдя...
Серый Мышина: Патр АКПП.

Кольцо не калёное,а сделана-выточена из ковкого чугуна,как и ступица. Посадка кольца на ступицу была слишком тугой вот оно и лопнуло.

по мне так галтель на ступице неправильная , когда кольцо одеваеш оно разжимается

_________________
2015 г. млечка LE

@dva161 ,
Если не трудно, фото сними без кольца, и внутри кольца.
@Суровый_ШНивавод , у - легче будет обосновывать ( если, конечно, обсуждение его заявления- дальше пойдет)
Там галтель с накаткой должна заканчиваться прилично раньше упорного диаметра кольца.
Скос там внутри у кольца, - специально чтоб не касаться галтели.
Вот если скос про...ли- тогда да.
Тогда-это брак.
Могли тупым резцом угол в кольце проточить-это там, где кончается упорная плоскость и начинается посадочный цилиндр.
Фаска на ступице там совсем маленькая.
А, скорее всего, неудачное сочетание размеров на посадку с натягом.

Ступица не из чугуна, за кольцо не скажу.

_________________
1,9 суперфеншуй, РК 3,15 синхро, крест от КПП, белкарды "-04", ГП 4,78, ЗМ из норм. стали с п/о 24шл с двухрядниками и валрейсом/ПБД, СРПМ с ПБД и правильными "палками" приводов, 33" БФГ. Ну и мелочи типа ВУ от ФАМ-1, ивеками и ступицами мвн и т.д.

в любом случае это брак

_________________
2015 г. млечка LE

Та же фигня у меня в том году случилась. Менять не стал, мечтаю перейти на Ивеки)

_________________
SE-Лилак'10. АНЦ ISAI, СРПМ IQ, ГП 4.3, 2 п/б от Володи, б/лифт 50, п/лифт 50, ступицы ИжТехно в двухрядниках, Cordiant Off Road 235/75R15

Конечно. Кто ж спорит?
Я тебе отвечал по вот этому твоему предположению:


Вот, к примеру, если б у тебя была возможность померить микрометром место посадки на ступице- можно было
немножко определённей сказать.
Посадки с натягом то известны...
Но и то: бабушка надвое.... кольцо то не померишь.
В 2002 году я приобрёл 21213ю- у неё было перекошено это кольцо.