Если "БАЛАКОВО" действительно балаково, то это лучший вариант.
Нижние сайлентблоки меняются элементарно. Снять рычаг, выбить и забить. Все можно сделать в тисках без прессов и съемников. Нужны только обрезки труб или головки подходящего диаметра.
Верхние сайлентблоки меняются чуть сложнее - для них нужен съемник. Если съемника нет, то можно купить две новые оси (думаю они дешевле съемника) и поменять аналогично нижним рычагам. Т.е. ось распилить и выбить.

_________________
"...правильнописание у меня хорошее, но почему-то хромает..."(с)

Lomonosov, Как нет?Обычный набор на классику.В любой мастерской по нескольку комплектов (ну типа старый совсем,прошлогодний,и вот новенький взял : : : )

_________________
В каждой шутке есть доля шутки.

kolkins_1977, все делается без съемников ( если сайлентблок хорошо сидит съемник ломается ) с помощью кувалды, зубила и головок для запрессовки той же кувалдой да БАЛАКОВО лучший вариант ( я пробовал и трек и полеуретан одно хуже другого ) но есть усиленные балаковские они еще лучше сильно советую не тянуть сайлентблок порвешь ( я тяну обычно 1 раз 90 ньютон на метр а подтягиваю 2 раз с тем же моментом или 110-130 если присутствуют щелчки ) Щелчки появляются но со временем могут пропасть , а могут и не пропасть

_________________
Рожденный ПОЛЗАТЬ-летать не может

вот такой приспособой очень легко запресовывать сайлентблоки.

нижний рычаг вообще за 2 минуты сделали обе штуки.

а вот чтобы верхний запресовать пришлось поставить между рогами у него распорку чтобы при запрессовке не сломать рычаг.

_________________
ШН 2004 - шумоизоляция по кругу, СРПМ, 4.3 пары ГНЦ-офф, ГК-офф, кат-офф низовой 44-й РВ,РШ,тарелки ОКБ "Двигатель", чип-тюнинх, лифт по рыбачку,аммы ss20 спорт в круг, Contyre Expedition 235/75/15, резаные бампера :)

А я тож резину паяльником выжигаю, а обойму потом молоточком пару раз и всё :

_________________

аналогично. 2 минуты с паяльной лампой все повыпадывало само.

_________________
ШН 2004 - шумоизоляция по кругу, СРПМ, 4.3 пары ГНЦ-офф, ГК-офф, кат-офф низовой 44-й РВ,РШ,тарелки ОКБ "Двигатель", чип-тюнинх, лифт по рыбачку,аммы ss20 спорт в круг, Contyre Expedition 235/75/15, резаные бампера :)

Друзья, нужен совет.
Есть паяльная лампа, новый комплект сайлентблоков, съемник.
Вопрос: куда конкретно направлять пламя лампы чтоб снять старые сайлентблоки? Прямо внутрь блока или снаружи его достаточно греть?

_________________
ШНГ, 04г.--> ШН GLX (FAM), 08г.

Robert_D, внутрь!

_________________
Zafira B 2012 1,8 MT уже серый мышь
LC 2007г.в. на тормозах и ступицах от мвн, ИСАЙ - была уже

Dr.Smith, а верхние тоже так же греть, да?

_________________
ШНГ, 04г.--> ШН GLX (FAM), 08г.

ХЗ... я прессом давил... пресс-пантограф есть на работе, 20 минут - и сайленты поменяны. Хотя и горелка есть.
На верхних рычагах можешь ось порезать чтобы сайленты освободить. Если ось просажена - то и режь безбоязненно.

_________________
Zafira B 2012 1,8 MT уже серый мышь
LC 2007г.в. на тормозах и ступицах от мвн, ИСАЙ - была уже