Я когда свои менял тоже не мог открутить, спасло почти двухчасовое брызгание вэдэшкой и маленький разводной ключ который я набивал на шток.

_________________
ШНГ 2018 LE+, Кулаки и ступицы МВН, самоблок Val-racing в рзм

У тебя неправильный каталог, какой раз говорю Смари, это у меня в каталоге деталей и сборочных единиц Chevrolet Niva по состоянию на 02.03.2010

Наличие у дилеров или в магазинах это конечно другой вопрос, придется поискать.

Петруха, Каталог 2012го:
позишен №10, № извещ. об изменениях - 1209ECR, дата выпуска изв. - до 06.07.2010, вкл. в з/ч - нет, номер детали 212102904270-00-0, вариант - (~)

А теперь самое интересное, что вчера просмотрел - следующая строчка:
позишен №10, № извещ. об изменениях - 1209ECR, дата выпуска изв. - с 06.07.2010, вкл. в з/ч - да, номер детали 212102904270-01-0, вариант - (~)
Так чта конкретно старые растяжки уже не идут, новые числятся как идущие.
Хотя это завод - сателитты тоже идут, а несколько лет их не выпускает завод, как и кучу всего нужного и полезного.

_________________
1,9 суперфеншуй, РК 3,15 синхро, крест от КПП, белкарды "-04", ГП 4,78, ЗМ из норм. стали с п/о 24шл с двухрядниками и валрейсом/ПБД, СРПМ с ПБД и правильными "палками" приводов, 33" БФГ. Ну и мелочи типа ВУ от ФАМ-1, ивеками и ступицами мвн и т.д.

Нивер, у тя электронный каталог? Скинь плиз Интересно, а чем новые от старых отличаются, толще?

Петруха, Не, бумажный, к сожалению. Разработано ООО "ИнтегроМаш" по заказу ЗАО "Джи Эм-АВТОВАЗ", Тольятти, 2012. -360 с.
Ещё 2013го гдет валяется, надо искать - засунул чёрт знает куда..
Судя по тому что производитель 00 и 01ой растяжки автоваз - значит конструктивное изменение, а не по производителю, какое точно - фиг знает, надо сравнивать.

_________________
1,9 суперфеншуй, РК 3,15 синхро, крест от КПП, белкарды "-04", ГП 4,78, ЗМ из норм. стали с п/о 24шл с двухрядниками и валрейсом/ПБД, СРПМ с ПБД и правильными "палками" приводов, 33" БФГ. Ну и мелочи типа ВУ от ФАМ-1, ивеками и ступицами мвн и т.д.

растяжку можно и самому изготовить...

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)

А может этот шток чем-нибудь помазать, что бы в следующий раз откручивать было проще? Или не поможет?

: не помажешь не поедешь...

_________________
https://www.google.com.ua/maps/@50.4679408,30.7164227,18z
родина

На крайний случай есть гайкорезы. Накидываешь на гайку, крутишь, зубильце в грань давит, гайка плывет, посадка на резьбе слабнет, ВД и откручиваешь.
ЗЫ. Сам не пользовал, надпиливал гайку гравером, потом зубилом удар (слегка по касательной) без фанатизма - и сходит. Но гайкорезы в гамазине инструментов видел

_________________
Мдя...
Серый Мышина: Патр АКПП.

Я болгарил, вариант при замене амортизаторов. Поставил новые, а сверху на гайку штока одел пробку от шампанского, предварительно набив литолом и стянул хомутом. Прошёл 5 тыс. пробки на месте.
В августе немцы приезжали, спрашиваю у них, как амортизаторы каяба. Ответили, что у них там за бугром это одни из самых дешёвых и не очень качественных. Спросил про бильштайн, сказали, что по дороже и качество хорошее.