К слову о ресурсе шаровых опор. Сегодня был на ТО2 (пробег 14000 км.) Так мне по гарантии поменяли четыре шаровые опоры!

Пробег 32.500км. все шаровые родные, не менял ПОКА :

Я поменял обе нижние передние шаровые на 15800.

Пробег 46300 км, в подвеске менял только аммо, да и то по глупости, новые ничем не лучше.

Вообще-то эти шаровые начали изредка греметь еще на 13500. То ли "качество", то ли рязанские "дороги".

Правую - на 12-й тысяче, сейчас, на 17-й - слева постукивает... Аммы уже поменяны, при подготовке к зиме буду менять и левую. Дело, ИМХО, не в дорогах...

_________________
Обходя разложенные грабли, вы теряете драгоценный опыт!

К замене шаровых, не знаю как Вы, а я отношусь с пониманием...
Этим еще 213 страдала...
И шаровые у нас - расходный материал...
Сам менял в 25 тыс... поставил Пеленгу.
Сейчас 47 тыс и уже опять есть небольшое хождение...
Думаю до 50 тыс докатаю и заменю....
Получается, что родные, что Пеленга - одна фигня..

_________________
При встрече заранее прошу прощения.
ДИКАЯ ДИВИЗИЯ - www.chniva.ru - тут зажигают

У меня наверное уникальные шаровые - уже 47000 км и никакого стука. Даже интерестно, сколько они продержаться?

А как шаровые стучат? Мои передние еще на 10 000 подохли без предупреждений и стуков, просто на одном из посещений мастер вдруг сказал пора, и и все. А теперь стало подстукивать на кочках и бордюрах, глухо так, под кузовом... это они? :?:

_________________
Jedem das Seine.
Владею ШНГ GLS амулет 2003
Nissan Qashqai 2.0 4 WD CVT SE Z11 2007

Мой знакомый поменял лишь на 80 т.к. но правда у него длинная Нива , у себя сменил правую нижнию на 34 т.к. и то из-за того что пыльник порвался, т.к. возил с собой Трековскую сразу заменил.