Да страшное дело, при чем когда вот так обламывается ступица, ещё и тормоза только со второго качка схватывают.

_________________
GLC айсберг, март 12г. bfg all-t. Kilen HD+ Exel- G. кулаки от Smol. Sachs. ISAI. штат Х1
https://youtu.be/yZoOai2kr7s

iigorbur, полезная информазция : Я таперь - ГОТОВ если чо , ога .

_________________
РШН, 2012 г.в., LC; АНЦ - ISAI ; СиМ+Белкард-04;KILEN усиленные, воздухозаборник под лобовое стекло ; сетчатые маслоотделители в системе вентиляции двигла ; БК ШТАТ Х1-М; БОЛТЫ;

Вот тож сломалась ступица:





До сервиса ехал, постоянно левой ногой тормоз нажимал слегка, тогда педаль не проваливалась, стоило отпустить педаль, и метров через 10 она уже в полу...
А помогло доехать то, шо на 2-рядниках(гайка ступичная затянута 20-ю кг), и одна нехитрая операция:


По ходу из-за этого машина без блокировки ехала...

Ступицу, правда, ВолгаАвтопром поставили(объехали 3 магазина, ничо больше не было...)... Надеюсь доездить до лета, а там буду втыкать усиленные от МВН или ТАЯ...
Заодно колодки передние поменял.

_________________
ШНиво синее, 2007г.в., чуть заточено под офф... Было... Пока пеший...

мдаа... все чаще и чаще вылазят случаи, когда на двухрядниках ломает ступицу : а раньше вроде мнение бытовало, что на двухрядниках ступицы любые ставить можно :

_________________
... forever autumn ...
http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/niva/niva/anjey-osen/

anjey_osen, забыл добавить, шо машин на 29-х колесах... По фотам вроде понятно, шо ступицы простые...

А, да, - добил ступицу удар на скорости около 20км/ч , на повороте, правым передним в бордюр, высота бордюра 5см :

И еще есть подозрение, шо ломает ступицу из-за кривизны поверхности, к которой прилегает торм. диск. - Колодки стремятся сдвинуть диск в центр/гнут ступицу, и ступица постепенно ломается... На стандартных подшах это компенсируется заложенным в конструкцию люфтом.

Для двухрядников нужны прямые ступицы, с биением не больше пары соток, ну и диски тож...

Все ИМХО.

_________________
ШНиво синее, 2007г.в., чуть заточено под офф... Было... Пока пеший...

да, как минимум это уже 3я машина на 235х и еще пару знаю на родных колесьях : интересно, что будет на ШНГ2 со ступицами.. : :

_________________
... forever autumn ...
http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/niva/niva/anjey-osen/

а там походу ступицы на 45 и подшипники другие.

_________________
Zafira B 2012 1,8 MT уже серый мышь
LC 2007г.в. на тормозах и ступицах от мвн, ИСАЙ - была уже

Запишите и меня в ряды ступицеломов...
Все началось со слабых хрустяще-клацающих звуков (от 5 до 10), в районе переднего правого колеса, во время начала движения, на протяжении 5-7 дней.
По всем признакам причина была в наружном шрусе (присутствовал поперечный люфт полуоси, поддомкратить колесо не додумался), поэтому расчитывал
на 2-3 недели оттянуть ремонт. Все закончилось когда, после проезда перекрестка, услышал громкий звук (вроде от удара молотком по диску) и после
машина покатилась накатом, не слушая педаль газа. Накат сопровождался не сильным скрежетом, но инерции автомобиля хватило, что бы припарковаться
у обочины. Поигравшись с коробкой убедился, что причина не в ней, а в приводе колеса. Заблокировал дифференциал - машина с трудом и со скрежитом
двигалась. Даже после этого грешил на шрус, поэтому вызвонил товарища, который отбуксировал меня за 5 км на СТО. Во время буксировки колесо очень
тормозило. Приехали на станцию, тормозной диск был очень горячим (верхний слой кожи на пальце, после быстрого прикосновения, становился белым),
подняли авто и, подергав за колесо, я ужаснулся - колесо болталось только на суппорте...
Вскрытие: на ступице отчетливо видны следы от проворачивания внутренних обойм обоих подшипников...

Доброго всем времени суток! а кто то пробовал сей девайс?http://www.nivatuning.ru/product_59.html
.. так хочется шевика но блин страшно после прочтения веток про ступицы..

В этой теме http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... sc&start=0 обсуждали данный девайс - пришли к мнению, что не стоит его
брать.