Тут еще уважаемые люди подсказали, что может резинка стабилизатора вылететь...

Ты еще не посмотрел!? ))
У меня кофейная гуща уже кончается..

_________________
1,9 суперфеншуй, РК 3,15 синхро, крест от КПП, белкарды "-04", ГП 4,78, ЗМ из норм. стали с п/о 24шл с двухрядниками и валрейсом/ПБД, СРПМ с ПБД и правильными "палками" приводов, 33" БФГ. Ну и мелочи типа ВУ от ФАМ-1, ивеками и ступицами мвн и т.д.

@Нивер , работаю в поте лица - очень много дел сегодня...

У меня год назад внезапно оторвалось нижнее ухо крепления амортизатора. По мясу, от площадки.
Снял колесо и амортизатор, приварил оторванное.

@aal , а если не варить - то менять целиком площадку?

Звук при этом был на малейшей неровности?

Да, естественно. Но варить быстрее :-)
Процедура замены мало отличается от замены пружины. Болты крепления площадки к рычагу могли закиснуть, но болгарка эти проблемы решает быстро, если не бояться распилить саму площадку.

Заодно напомню, что мазать крепёж подвески при сборке лучше всего антикором с сомнительным названием "Мовин". За несколько лет эта липкая вонючая дрянь практически не высыхает в резьбе и на теле болтов. Остаётся полужидкой.

Понял.
Почти всегда смазываю крепеж. Обычно или графиткой или медянкой или редкой алюминиевой смазкой (ей мажу, например, привалочные поверхности колесных дисков к ступице).

@Vityok , если оторвало крепление аммортизатора, то лучше, мне кажется, приварить.
Да и проще в сто раз.

_________________
Ночью закон - руби, чтобы согреться

Буду ставить на какуюнить мелочь. Типа защиты поддона или кожуха тормозного диска.) Слежу за темой

_________________
безшнивный)

@pashka www , тож думаю, что не глобальные там разрушения, но для обозначенных тобой элементов слишком сильный грохот...