Машина 2006 г., 59 т.к пробег. Тоже самое появилось примерно месяц назад. С вывернутым рулем назад или вперед - звук похожий на громкий шелчок. При движении - при входе в кольцо тот же звук. На слух звук - справа, по ощущениям - вроде бы отдача в руль. Не шаровые, не сайленты, не гранаты со шрусами. В четверьг хочу ехать по мнению MAD CAPа тянуть рычаги и рулевую. Просто больше не знаю на что думать, все предыдущие осмотры и диагностики результата не дали - звук проходит, но через некоторое время появляется.

ВикторД, это правда важная информация. Обоснуй подробнее. Я кроме как на шаровые больше нина что не грешу. В тяге поперечной остойчивости щелчки что -то не верится.

гайки верхних сайлетблоков протянуть на нагруженой машине - пропадет 100%

_________________
С уважением ко всем
L-ка,тюнинх Ниагара 2007г июнь

Надо попробовать. Блин вчера тока машину в сервис загонял...

Ладно сам попробую.

а что Вы понимаете под "нагруженной". Вопрос очень спорный.

_________________

Я делаю так:
беру подкатной домкрат ,подвожу его лапу под гайку нижней шаровой опоры,домкрачу авто,(подвеска не разгружается,а остается под весом автомобиля)снимаю колесо ,и,с помощью хорошего разнообразного набора ключей и воротков,а также какой то там матери , затягиваю гайки верхних сайлентблоков .
Самый гемор-задние гайки-место там конявое очень
Удачи!

_________________
С уважением ко всем
L-ка,тюнинх Ниагара 2007г июнь

а как ты определил что привода нормальные? в приводе можно так посмотреть только люфтитли(в шниве этот люфт то появляется то исчезает на яме -проверенно) а шруз можно определить только под нагрузкой. я на этот стук и хруст потратил уже 80тыс но благополучно урал пару дней назад...

_________________
☻Шеви нива - клас машина!☺
https://www.drive2.ru/r/chevrolet/787471/
//www.drive2.ru/r/chevrolet/787478/

Был сегодня в сервисе, оказался люфт ступичных - затянули, стуки не прошли, приговорили к замене ступичных. Буквально заставил протянуть верхний и нижний рычаги и три болта крепления рулевого редуктора к лонжерону. Все прошло. Если интересно почему с трудом заставил, потому что: "ну у тебя же сайленты все целые, если бы раздавило втулку было бы видно". Помоему они сами удивились результату.

Будем есть пробовать. Стуки присутствуют. Надо тянуть.

Правда хочу еще развал сделать заодно...

Просто у меня была замена кулаков родных на кулаки с ИВЕКО, соответственно гемор со стуком отходил на задниц план. Теперь с ИВЕКАМИ порулили. Будем лечить стуки.

_________________

Похожая проблема. Пока машина прогревается на ходу, стука нет. После разогрева появляется стук (где-то справа спереди), похож на дребезжание чего-то об железо. Пробег 17000 км. Есть подозрение на тормоза, т.к. после разогрева тормозов появляется. Пока была гарантия заезжал на СТО, там все протягивали проверяли - ходовая в норме. Машина остывает едем кататься с мастером все в норме. Проеду минут 15 появляется.
Что это может быть?

дребезжание- на всякий случай посмотри защиту стартера.... некоторых так дастала что они её вынимают(несоветую). просто под прогрев - она какраз находится под штанами и обычно от постоянного её накаливание её крепления крошится.... и у многих почитал что она уже у них на проволке держится..... теперь уже и у меня(((

_________________
☻Шеви нива - клас машина!☺
https://www.drive2.ru/r/chevrolet/787471/
//www.drive2.ru/r/chevrolet/787478/