asd25, Но эту процедуру должны делать при КАЖДОЙ регулировке развала-схождения.У нас делают.Если не делают-халтура. : :

_________________

Должны, согласен. Но если все перепробовал и ничего не помогает - я бы проверил. Или с регулировщиков спросил бы более конкретно именно эту вещь (только в курсе дел самому быть надо) - делают ли?

Проверку колес не делали ни в крутом центре с компьютером, ни в другом. Визуально края дисков покоцаны. Думаю надо новые диски, и резину скорее всего... А потом разваливаться и сходиться...

Посмотреть нужно переднюю подвеску на предмет трещин разломов обрывов,всего-ложероны балка стаб РПЗ.Видимо что уходит в регулировке.

_________________
Самогон поди варишь? Нет,я его сырым пью.

Осматривалось... Все сомнительное менялось. Визуально ничего не бросается в глаза. При дергании раскачке руками и монтажкой - тоже все жестко.

Анекдот-доктор у меня ноги синие....похоже гангрена...отрезали. Через некоторое время выяснилось что виновато было х/б трико по три рубля синего цвета.

Раз неделю трахался борясь с уводом в сторону. Протектор у резины был елочкой.При очередной престановке поставил колеса попутав местами-то есть елочкой против предписаного направления вращения . И произошло чудо-машина пошла идеально ровно.

На Ниве за 15 лет никогда не занимался с регулировкой углов при разного вмешательствах типа замены шаровых.И никогда машина никуда не тянула.
За исключением одного случая-заменил тягу с двумя шаровыми наконечниками,получилось не схождение , а расхождение на 3 мм.

Дурачок скажите? ну тогда попробуйте в домашних условиях разработать технологию замера кастера с помощью лазера -я разработал и выставил.Только проблема была в кривой резине.

аналогичная ситуация-перебрал весь передок:пружины,сайленты,шаровые,рулевую трапецию,т.к. сожрало внутреннюю часть передних покрышек,новой резины не было,поехал на старой на сход развал
мастер посмотрел все болты,рулевые тяги-у меня все новое,насчет резины сказал что не влияет,долго копался,вот результаты:
схождение норма,19 0,19 допуск 00,06
результат ,18 0,18
развал норма,50 0,50 допуск 00,33
результат,80 0,18
угол продольного наклона норма,50 03,50 допуск 00,50
результат,22 03,32
угол поперечного наклона норма,50 11,50 допуск 00,50
результат,54 14,93
все данные в минутах,допуск +- значение
в результате только угол поперечного наклона в красной зоне,на что он мне сказал,что с этим он уже нихрена сделать не может,но резину жрать не будет
после этой процедуры машину тянет влево,но я списал на плохую резину,недавно поставил штатные контики на литье кик тигр,не новую,но в отличном состоянии,износ мм 2,судя по нетронутой запаске,машину также тянет влево,колеса местами менял,результата нет
плюс заметил неприятность,спустя всего 60 км пробега-жрет на левом колесе наружку,причем равномерно,на ступицу или дисбаланс колеса не спишешь,
отзвонился в сервис,сначала хотели отмазатся,типа прошел месяц,гарантия кончилась,но потом вроде согласились,что результаты регулировок у меня на руках вместе с чеком,и если при заезде на стенд завтра они не совпадут-я оплачу все по полной
так что завтра поеду и все узнаю
а что это за углы продольного и поперечного наклона,на что они влияют?
продольный -это кастер?а поперечный кроме развала ничего не представляю себе,но развал есть отдельной строкой,и как он регулируется,в смысле поперечный угол?
плохо,когда просишь сделать что сам не понимаешь,в лучшем случае ничего не сделают,а в худшем-еще и хуже нафигачат
:

_________________
ШНГ 2004

вобщем пободался сегодня с сервисменами,развал схождение седня делали 2 часа,против 30 минут прошлого раза.
оказалось,что ни один из нормативов не попадает в допуски,на вопрос к мастеру почему в распечатке одно,а на машине другое-последовал логичный ответ-у вас резина и диски другие,тем более делали на 15 дисках,а вы вернулись на 16 литье,и даже при переходе на зимнюю резину того-же размера нужно делать развал-схождение,
на мой вопрос,почему же вы стали делать мне развал в прошлый раз на плохой резине,я же сразу об этом спросил,и предупредил,что эту резину выкину,будет новая,переделывать не придется?он ответил,мне пофиг,начем приехали,на том и сделаю.
а в первый раз уверял,что делает по дискам,и качество резины пофиг
кое-как сторговался на пол цены-1 тыр,спасло что данные в первый раз были для обычной нивы-а то у них компьютер оказывается по дискам модель авто выбирает,на 15-нива,на 16-шнива,этот косяк был официально признан мастером
вобщем в это траз все сделали нормально-машинка едет прямо,спицы на руле тоже прямо,после поворотов руль возвращается в исходное положение
только теперь при каждой смене резины буду ездить на развал,ато новая резина опять все настройки собьет,и пластин регулировочных как сегодня не хватит,заранее в магазине побольше куплю
зы мастер во время разговора проговорился,что кастер он посчитал нормальным в прошлый раз,и пока я ходил курить,он его быстро оказывается типа отрегулировал,поэтому и пластин в прошлый раз хватало,и за полчаса управился.Даже покурить отлучаться нельзя,пока вашу машинку ремонтируют,а забить нормальные данные в распечатку компьютера даже на ГТО умеют,не говоря уж о сервисах

_________________
ШНГ 2004

мля... ну сколько можно...
не влияет, ни резина, ни диски ни на развал, ни на схождение.

prapor2,Обманывают тебя.100%

_________________