Я два года пытаюсь найти где щелкает : Обычно происходит при движении вперед на небольшой скорости когда руль выкручиваешь до упора, во дворах или на парковках. Происходит один щелчок или лучше сказать звонкий удар (как будто по защите кувалдой вломили) отдающийся в моих ногах и ушах пешеходов. Все тянул, шайбы подкладывал, менял гранаты,шаровые, трапецию и них... На днях буду кулаки поворотные с Iveco ставить и заодно детально все буду глядеть. Да, а при снятой защите с кенгуру все тихо :

Обычно начинает щелкать после замены нижних сайлентов. Зазор во втулках передней балки осей нижних рычагов доходит до 1 мм. Вот и приходится тянуть до дури, пока шайбы не промнутся в этот зазор. Из-за этого в будущем бывает очень сложно вынуть ось из балки. Идея про доп. шайбы интересная, надо проверить, но вроде резьбы там достаточно.

посмотри в теме "Что скрипит в передней подвески" - там есть ответ

Известная засада, щелкают именно с/блоки нижних рычагов. Про лечение правильно пишут: протяжка (если еще не раздавило с/блоки) либо добавление шайб при установке новых с/блоков(покататься км 50-100 и попробовать еще подтянуть). Далее на с/р.

_________________
Нет плохой дороги и плохой погоды!

Мне ставили по 3 шайбы с каждой стороны, 3 года стучало при вывернутых колёсах когда назад здавал.Стук пропал, машину не узнал, стала мягче подвеска работать.Почему по 3 шайбы, да чтоб наверняка.
Когда слесарю сказал, что надо шайбы ставить, он удивлённо на меня посмотрел.
Но думаю если бы все так делали, сервисы бы разорились вместе с магазинами запчастей(тут тебе и гранаты поменяют и шаровые и с.блоки лишь бы найти причину стука).