Международный клуб владельцев и любителей Нива Тревел, Легенда, Шевроле Нива и Лада 18+
Реформы на форуме 2 (01.2025)

 Портал » Список форумов » Технический раздел » Ремонт и ТО » Ходовая часть » Передняя подвеска

 



 Страница 4 из 9
  [ Сообщений: 86 ]  На страницу Пред.    След.
  Версия для печати Пред. тема | След. тема 
Автор Сообщение
  vak
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 09 сен 2011, 10:02  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    3860
  •  8477

  •  05 ноя 2010, 22:52

  •  Волоколамск

Блог: Просмотр записи (0)
Пашич писал(а):
Стоя на месте и при движение , если по вращать руль то слышан скрежет с противоположной стороны водителя но не всегда ! обратил внимание что пыльник на наконечнике порван по шву , вопрос? умер наконечник или есть все такие смысл попробовать вымыть его набить смазкой и заменить пыльник , в мастерской мне вообще сказали что пыльники не меняются на наконечниках ?

Если наконечник скрипит , то под замену .Если просто порван пыльник ....промыть и поменять пыльник набив свежую смазку .
Цитата:
в мастерской мне вообще сказали что пыльники не меняются на наконечниках

Ещё бы ....пыльник стоит 12 рублей , а тяга 300 :smile_bigsmile:

_________________
Шнива 2004 г. , Снежка
-------------------------------
"Государство, которым управляют либерасты, не способно на осмысленную политику"
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  РыболовЪ
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 09 сен 2011, 11:03  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    5564
  •  10468
  • 53
  •   19

  •  02 дек 2008, 22:15

  •  Деревня в Волгоградской области

Блог: Просмотр записи (0)
Пашич писал(а):
в мастерской мне вообще сказали что пыльники не меняются на наконечниках ?

Мне как то в Пензе мастер, поменяв пыльник, на вопрос -"Сколько с меня?", ответил - "Да нисколько, я ж всего одну гайку и открутил." Оплату за честность, он разумеется, получил. Менять пыльник и самому несложно, просто дело было зимой и лезть под машину не хотелось.

ufff,
Если грязь не успела попасть, ходят как и новые, очень долго.
Первое время надо последить за состоянием "нового" пыльника - бывает резина Г... - не потрескался сразу, то нормально должно быть.

_________________
L 2008г. Легкий рыболовный тюнинг.Пока недвижимость... :smile_blush:
L 2012г. Немного паламал... :smile_drunk:
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  Пашич
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 09 сен 2011, 11:22  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    200
  •  1204
  • 46

  •  07 окт 2008, 09:47

  •  КУРГАН

Блог: Просмотр записи (0)
где то на форуме читал что подходят от иномарки наконечник вроде как от таёты , не кто не пробывал ?

_________________
[URL=http://www.radikal.ru][img:97ba793aee]http://s49.radikal.ru/i123/0902/f9/9767f7e97b81.gif[/img:97ba793aee][/URL]
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Пашич
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 09 сен 2011, 15:24  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    200
  •  1204
  • 46

  •  07 окт 2008, 09:47

  •  КУРГАН

Блог: Просмотр записи (0)
а как узнать что наконечник умер ?

_________________
[URL=http://www.radikal.ru][img:97ba793aee]http://s49.radikal.ru/i123/0902/f9/9767f7e97b81.gif[/img:97ba793aee][/URL]
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  ufff
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 09 сен 2011, 15:37  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    220
  •  1285
  • 45

  •  07 фев 2010, 16:01

  •  Карелия, Петрозаводск

Блог: Просмотр записи (0)
Пашич писал(а):
а как узнать что наконечник умер ?

Почитать мурзилку от зарулем (ссылка на форуме есть). В основном, когда есть в нем люфт.

_________________
[size=8:33d79a4f4f]Skoda Octavia A5 FL 2013, Ambition, 1.6 MPI, беж
[url=http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?p=4168744&highlight=#4168744]РеРеШНГ 2010.06, GLS, млечка[/url]
Mitsubishi Space Star 2002 (с 2008), 1.6, АКПП, серебро - нету больше :'-(
[/size:33d79a4f4f]
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  vak
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 10 сен 2011, 10:51  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    3860
  •  8477

  •  05 ноя 2010, 22:52

  •  Волоколамск

Блог: Просмотр записи (0)
Пашич,
Цитата:
где то на форуме читал что подходят от иномарки наконечник вроде как от таёты , не кто не пробывал ?

А тебе оно надо ? Наши ходят очень долго , если пыльник не порвёшь :smile_bigsmile:
Цитата:
а как узнать что наконечник умер ?

Если скрипит при поворотах руля или стучит на кочках :smile_bigsmile:

_________________
Шнива 2004 г. , Снежка
-------------------------------
"Государство, которым управляют либерасты, не способно на осмысленную политику"
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Пашич
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 10 сен 2011, 11:37  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    200
  •  1204
  • 46

  •  07 окт 2008, 09:47

  •  КУРГАН

Блог: Просмотр записи (0)
vak, Пыльники я не рву :smile_bigsmile: они с завода полное «г» 23 т.км. пробегу , все пыльники на тягах в хлам , скрип был при повороте руля . но потом куда-то пропал .короче буду менять пыльники , да еще может кто посоветует какой фирмы взять ?

_________________
[URL=http://www.radikal.ru][img:97ba793aee]http://s49.radikal.ru/i123/0902/f9/9767f7e97b81.gif[/img:97ba793aee][/URL]
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  vak
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 10 сен 2011, 11:45  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    3860
  •  8477

  •  05 ноя 2010, 22:52

  •  Волоколамск

Блог: Просмотр записи (0)
Пашич, Бери ТРЕК :

_________________
Шнива 2004 г. , Снежка
-------------------------------
"Государство, которым управляют либерасты, не способно на осмысленную политику"
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  aal
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 10 сен 2011, 14:36  
Старожил
Старожил
    430
  •  2129
  • 63
  •   2

  •  30 ноя 2009, 13:27

  •  Питер

Блог: Просмотр записи (0)
РыболовС писал(а):
"Да нисколько, я ж всего одну гайку и открутил."

Щаз... одну гайку.
На одном внутреннем пальце сломал два съёмника: на первом сорвалась резьба, на втором лопнул корпус. По ходу дела порвал соседний пыльник. Сегодня наконец озверел, купил съёмник газельный с резьбой М20 и литым корпусом, приварил ступичную гайку чтобы крутить из-под капота полуметровым рычагом, и наконец выдавил палец. Машине два года.
Собрал, естественно, на мовиле.
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  РыболовЪ
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 10 сен 2011, 20:13  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    5564
  •  10468
  • 53
  •   19

  •  02 дек 2008, 22:15

  •  Деревня в Волгоградской области

Блог: Просмотр записи (0)
aal,
Если сам, то делал чуть проще...
Под верхнюю тягу возле шаровой ставил стойку, а через метровую трубу сверху стучал по нижней. Гайку откручивал, немного не до конца. Один - два резких ударов кувалдочкой, и все разобрано.
Если со съемником, то закрутив его, нужно так же по возможности резко ударить. Так же далали и в сервисе.
Просто выдавливать конус съемником - сложно и неправильно.
ПыСы. Менял на Ниве. На ШНиве еще не приходилось. :
Цельность пыльников контролирую всякий раз, когда после пробега залезаю под машину. А чуть - чуть литола или Тектила на соединение или резьбу - это святое, особенно, когда сам разбираешь - собираешь.

_________________
L 2008г. Легкий рыболовный тюнинг.Пока недвижимость... :smile_blush:
L 2012г. Немного паламал... :smile_drunk:
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 4 из 9
  [ Сообщений: 86 ]  На страницу Пред.    След.

 Портал » Список форумов » Технический раздел » Ремонт и ТО » Ходовая часть » Передняя подвеска

 

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 4

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти: