Зачем разбирать пол морды, открутить нижнюю шаровую и отвести все вбок, крепление стаба и аморт, все рычаг свободен.

dnepr, у меня все шайбы, которые нужны(к добавочным противостуковым не относятся) на месте.
И кстати, скорее всего протяжка до дури не помогала по причине отсутсвия шайб именно в том месте где нужно.

Вчера воспылал желанием подтвердить свою теорию на практике...Вставить разрезную шайбу ( две)...между внутренними (пара по три стоит с каждой стороны стоит), что бы уменьшить сжатие рогов рычага...Полдня фигнёй прозанимался...( снять шериф, открутить гайку рычага, раздвинуть шайбы, насколько это возможно, вбить разрезную, опять всё закрутить до дури, выехать, услышать щелчок, заехать, опять раскрутить, вставить ещё одну шайбу, закрутить, выехать...и так по несколько раз экспериментируя с левым и правым бортом)...Щелчок не пропал...иногда ещё мощнее был. Всё вернул в исходное состояние...Так как перепробывал все варианты и затянул всё что можно и не можно, вывод один...Что-то с сайлентами...или хреновые, или кривые и косые или...Ну а менять их по новой-дороговато...Буду значит ЩОЛКАТЬ...

Может кому поможет.
Вчера был на 2ТО,спрашивали про стуки. Вроде нету. Спросил что от чего и чем лечится. Слесарь сказал что задирают на подъемнике типа"ножницы",и очень со всей дури затягивают сайлентблоки. говорит что помогает.

Как у нас нахреначило снега 17 октября по колено по всему городу и забило им всю переднюю подвеску (пружину, чашки и т.д.) при езде по сугробам и при эвакуации недоприводов из них, щелчка этого не было ни разу.... до сегодняшнего дня, т.к. почти всё растаяло, гомна по дорогам текут.
Собственно вопрос - почему не щелкало на забитой снегом и обмерзшей льдом подвеске? :

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

sem59, я замечал, что на снегу, льду не щёлкает, и дело наверное не в обледенении подвески.

Хищник, а в чем тогда? Резина сайлентов замерзает и становица более жесткой? :

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

sem59, а думал, что при повороте руля по снегу(может нагрузка меньше что ли), на снегу нет щелчков, а на асфальте есть, какую зиму замечал.

Хищник, дык в снегу наоборот нагрузка больше, чем по чистому асфальту.
Тебе ногами где легче идти - по чистому асфальту или по колено в снегу?

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

Поэкспериментировла я с шайбами тоже... Нихрена не помогло. Только у меня вопрос несколько иначе обстоит. У меня щелк при вывороте колес и начале движения был когда машина была новой, да и то редко. Сейчас хорошо если раз в месяц щелкнет.По большому счету ваще не парит)).... Меня напрягает бряк в подвеске при проезде лежачих резиновых ну и на грунтовке тоже. Когда на сжатие подвеска срабатывает короче... Стук похожий как на преднеприводе рейка стучит... Сцуко мастера ниче не находят!!! Как так то, дергали шаровые наконечники, типа все хорошо. Один даже прокатился со мной, говорит придираешся.... Типа ездий тише...Пробега 35 тыс. машине год. Х.З. придется самому лазить искать. Вопрос как правильно диагностировать? У меня есть подозрение что рулевые наокнечники слишком легко от руки брякают...
Рычаги тянул метровым рычагом, шайбы вставлял...Все мертвому припарка... Вообще посмотрев снизу на конструктор, понял сразу что идея с шайбами бестолковое занятие, но раз уж залез решил все ж попробывать))) Короче х.з. менять все методом тыка че то не хоцца...

_________________
Шнива (LE+ 2017г.) и Калина Универсал (норма, 8клоп, 2018 г.)

Были: Калина Кросс 106МТ(2015)>Шнива GLC (2013)>Калина 11176 (2011) > Калина 11174 (2011) > Калина 11173 (2008) > Калина 11183 (2008) > Пятнашака б/у (2007)