Завтра буду проверять, точнее пробовать устранить еще одну возможную причину этих одиночных ударов, которую мне наш местный нива-гуру озвучил. Потом отпишусь о результате.

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

Коллеги, мне тут машинка очередную угадайку подкинула.
Входные данные: на хорошо разогретой подвеске (30км трассы) начинается ритмичный стук в подвеске (переднее правое колесо) при движении накатом, причем на совсем ровной трассе - почти не слышно, на кочках - хорошенько так отдает. При поворотах становится похоже на сломанные шрусы, НО! это опять же при движении накатом, на подтяге - почти ничего не слышно. При этом ощущения при стуке - будто колесо подклинивает.
Проведенные действия: Загнал на яму в сервис - не нашли ничего и шаровые говорят в норме и подшипники и привода тихо работают. Провесили - тоже ничего не нашли (посмотрели как на идиота, сказали: "да у тебя выхлопнуха не прикручена была,"- прикрутили 4 гайки).
Что смотреть? в первую очередь?

_________________
Моя шляпа, мой карабин, мой джип, моя жизнь, мои правила.

Smirnoff, имхо ступичные подшипники. Как их на яме проверили, что то с трудом представляю.

вот и я толкую, про ступичники, но "дяди" с умным видом говорили, что подшипнкик гудят а не стучат. Проверяли их не на яме, передок провешивали на подъемнике, смотрели люфт и слушали "в каком ухе жужжит". В прошлый раз подобную хрень лечили 5000 назад именно заменой ступичника (вот сижу и думаю, толи я так их ушатываю быстро, толи проблема реально не в нем, а в чем-то другом, но уже горячее, ибо замена временно ее решила).

_________________
Моя шляпа, мой карабин, мой джип, моя жизнь, мои правила.

Весь попкорн съеден, где результат : ?

Хищник, а не довелось мне проверить - уши варил на чашках. :
Хотя после их приварки и усиления пробовал уже не раз ехать там и так, как и где у меня постоянно этот щелчек был. Не было ни разу как после их приварки и усиления, так и с ими оторванными от чашки. : Чё-то не особо верится, что это надломленные уши щелкали или металл на чашке. Хотяяя....
А мысля была о том, что ось может прикипеть не в балке и во втулках. которые в балку вставлены, а внутри шайб, которыми кастор выставляют, и из-за этого на оси не стягивается в плотный пакет всё это хозяйство. Сталкивались уже с таким - ослабили затяжку оси, а она прокручивается в сайлентах и балке без проблем, но при этом крутится вместе с шайбами. Лечилось обстукиванием всех этих шайб на оси при отпущенной гайке и новой протяжке.

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

открутил гайку, пошатал, закрутил.... вроде теперь не стучит... Проблема в гайке

_________________
Моя шляпа, мой карабин, мой джип, моя жизнь, мои правила.

мой трабл тоже решился, поменял трапецию и все стало как раньше)) резнополицаи идут лесом на 100 км/ч, дустеры срут кирпичами на разбитой бетонке)))

_________________
Шнива (LE+ 2017г.) и Калина Универсал (норма, 8клоп, 2018 г.)

Были: Калина Кросс 106МТ(2015)>Шнива GLC (2013)>Калина 11176 (2011) > Калина 11174 (2011) > Калина 11173 (2008) > Калина 11183 (2008) > Пятнашака б/у (2007)

Smirnoff, Ступичную гайку? Тогда скорее не в гайке, а в регулировке. И затянул как? Так то вот http://yandex.ru/sitesearch?searchid=21 ... =0&l10n=ru

VoFchik, Какую поставил?