как начнет "пумкать" остановись и загляни внутрь передней пружины, там внизу на чашке в которую упирается отбойник хода сжатия должен присутствовать кусок льда, в который попадает отбойник хода сжатия и соскальзывает в сторону издавая вышеописанный тобой звук! Было такое на прежней ниве есть и на этой - после снегомесных процедур!

_________________
Шнива LE 2013, кварц.
АНЦ ISAI, РШ +213й вал и "болты", пружины Рейд Т + Токики от МПС газ-мяс.ГП 4.1, Вал-рейсинг УКБ в РЗМ и СРПМ. Турбобули 0,5 бар!

Всем привет! Последнее время при трогании появились два одиночных стука справа редко бывает один (сцепление когда отпускаешь потихоньку в самом конце при начале движения тук и потом еще раз тук и поехали), при этом если тронутся вперед со стуками и остановится потом опять вперед трогаешься этих звуков нет, трогаешься назад опять эти стуки, остановился опять трогаешься назад звуков нет, трогаемся вперед и опять тук и тук. Шаровые поменял и верх и низ, все везде покачал, в ступичном люфта нет, так не хочется чтобы это был шрус. У кого есть мнение по этому поводу.

@Yurez , Так шрус легко проверить пошатав туда сюда руками. Но больше похоже на сайлентблоки. Проверь их протяжку.

_________________
РеШН Элька, снежка - конструктор, октябрь 2012г.

Ёжик Баклажан, декабрь 2001г.

Не факт, что при стукающем шрусе палка будет люфтить)

_________________
Я на драйве
ШН 07 г, L; ISAI; лифт 4-5см, пружины Рейд Т(передние: апрель 13г),зад С; аморты тОкико Е3560(япон)+Е2800(тайвань)); кулаки,ступицы МВН; Contyre Expedition 235/75/15;
Пермский СРПМ+ГП4.3; гбо BRC Sequent 32...
Продал(((
SUZUKI Grand Vitara 2.0 AT 2008 г. гбо BRC Sequent 32...

В общем сегодня откинул все пыльники и защиты. С ямы когда слушаешь звук справа ближе в РПМ, а может и в самом РПМ, в салоне отчетливо слышно что с правой стороны, внизу звуком двигателя все глушит. Правый привод когда качаешь вперед назад за палку есть ощутимый люфт и стуки и вперед и назад. Левый качаешь люфт чуть-чуть и звук стукающий есть но его почти не слышно. Сайленты все в норме. По ходу дела попал я на правый привод. Сколько он проездит с такими стуками? Или будет все больше и больше разбивать? Главное хрен поймешь внутренний или наружный шрус стукает или оба.

@Yurez , не совсем понятно, почему при трогании назад есть такой же стук, по идее не должно вообще, даже с убитым шрусом, приработался то он только в одну сторону(не спроста на тазах их меняют местами(правый с левым), тогда стук пропадает) если внутренний, а при начале движения это скорей он, то и при повороте на право под нагрузкой должен стучать, но одного или 2ух стуков то же не должно быть, должно быть много стуков, увеличивающихся при наборе скорости.

_________________
Я на драйве
ШН 07 г, L; ISAI; лифт 4-5см, пружины Рейд Т(передние: апрель 13г),зад С; аморты тОкико Е3560(япон)+Е2800(тайвань)); кулаки,ступицы МВН; Contyre Expedition 235/75/15;
Пермский СРПМ+ГП4.3; гбо BRC Sequent 32...
Продал(((
SUZUKI Grand Vitara 2.0 AT 2008 г. гбо BRC Sequent 32...

Катался над ямой. Иногда при трогании 2 стука иногда один, в салоне отчетливо слышно, а снизу на яме все глушит звуком двигателя и не понятно откуда. Палку правого привода когда вперед толкаешь люфт и стук и обратно тоже тянешь люфт и стук, т.е. вперед стук- назад стук. Каких-либо еще причин не нашли. Получается вперед трогаешься он стукнет люфт выберет, опять вперед люфта нет и стука нет, назад трогаешься люфт выберет стукнет, опять назад без стука уже. Пока буду кататься так. Посмотрел правый привод в сборе с АБС 7 т.р.

всем привет. Ребят, появился стук и слева, и справа. Никак не могу найти. Уже несколько раз поднимал машину, ничего не болтается. Сегодня дошел до того, что отворачивал шаровые смотрел их и заодно и рычаги с сайлентблоками, все норм. Тяги все только поменял. Заметил, что на левом наружном шрусе пыльник порван, покачал туда сюда - стучит. С правой стороны тоже стучит, пыльник вроде не порван, но он зимой хрустел с утра на морозе первые 2 км Могут ли привода стучать? Сколько лет уже на шнивах, но всегда что- нибудь да находилось, с приводами проблем не возникало. Подши стоят Ивеко, на поднятой машине люфтов нет, когда стоит на земле и качать колесо со всей дури, вроде что то есть, а вроде и нет. Могут ли подши мудрить?

@Yurez , одиночный , двойной , но не повторяющиеся стуки при движении вперёд/назад , это перекладывает верхние сайленты . Можно устранить только их протяжкой до хруста позвонков , но очень неудобно . Поэтому - забей , это болезнь ! Шрусы и палки тут нипричем .

Ок! Завтра еще раз на яму и тянуть сайленты попробуем. Ах да эти звуки еще бывают при переключениях когда сцепу отпускаешь на 1-2-3 передаче, под сброс газа стукает бывает, под добавление газа тоже стукает.