железки - имеешь ввиду трапецию?
я может ошибусь но вроде раньше неплохо был "кедр". Рекомендовали мне его.
Но сам посоветую родное - вазинтерсервис.

lesnik35, спасибо. я имею в виду вообще запчасти, в том числе и трапецию.

уменя такая же беда была, заменил среднюю тягу рулевой трапеции и теперь всё нормалёк. До этого тоже всё протягивал, шаровые все поменял, результата не было.

_________________
Цвет Сириус( серо-голубой металик) L

кроме трапеции, кстати, может еще рулевой редуктор мозг пудрить.

тоже надо среднюю тягу поменять. а то когда руль отпускашь по кочкам когда едешь, ну чтобы он сам поворачивался куда надо-ещё более менее. держишь жёстко-сразу удары слышно

Вчера лазил под машину, обнаружил - хомут на трубе (которая от штанов к кату) затянут, но не обжат!!! раскрутил, намотал на трубу фольги латуньки - сразу исчез стук спереди. Видимо, звучало рикошетом.

_________________
Zafira B 2012 1,8 MT уже серый мышь
LC 2007г.в. на тормозах и ступицах от мвн, ИСАЙ - была уже

вчера заменил среднюю тягу рулевой трапеции (люфтила сильно), снял стабилизатор и поменял 6 втулок (сам! но проклял всё пока это делал). Стук вроде стал реже, но всеравно остался. Задолбала эта загадка, но машина всеравно нравится)) Кстати, увидел что передний редуктор (задняя его часть), как то уж очень близко (менее 1 см) находится над такой прямой косо идущей цилиндрической формы железкой, которая одним концом крепится вроде прям к кузову, может опора какая х.з. Вот я думаю, может на кочканах редуктор както об неё стукается?

Умну такая же фигня была .как только купил тачку(пробег был 27000 тык),поехал к ребятам в сервис ,они послушали щелчки ,взяли большой ключ и подтянули гайку на нижнем рычаге да так подтянули .что сломали тот самый большой фирменный ключ!С тех пор уже 1,5года ни одного щелчка!

вчера затянул нижние оси, затянулись с руки на целый сантиметр : , ну сколько здоровья хватило. думаю если с ямы и с трубой тянуть-ещё на полсантиметра подтняутся. сразу половина стуков пропало.
верхние вроде нормально затянуты. но опять же-пробовал с руки только, подходящей трубы не нашёл

Тоже стуки при троганье с вывернутым в лево-право рулем,проверял все шаровые,рычаги,тропецию.По моемому стук щелчек 1-2 в передних тормозных супортах.Щелкают тормозные колодки,руль вывернут ,колодки встают не паролельно барабану ,а под углом,чуть отставая за поворотом руля.При троганье колодка (один угол которой косается барабана)резко стремится занять паролелное полажение,чем больше выработаны колодки,тем больше люфт и соответственно щелчек.На новых колодках-барабанах этого нет.Пришел к такому выводу когда трес шаровые (прошли 21 тык бездорожья,состояние хорошее)Покачал супорты,люфтят(как и должны)и колодки тоже в супортах люфтят.Другого обяснения сухих щелчков найти не могу.Попробую заменить колодки,но для чистоты эксперемента нужно проточить барабаны.ВАШИ ВЕРСИИ ГОСПОДА!!!