Считаешь дешево?
Я тут прикинул по трудоемкости: новые кулаки расточить, поставить туда skf vkba 3551, кольцо дистанционное сделать - тысяч в 11-12 можно легко уложиться за пару готовых к установке. Особенно если партию сразу запустить небольшую.
Со ступицами - дороже на их стоимость.
Так что 14 тыс рубл - imho вполне нормальная цена за комплект даже со ступицами.
Если кому-то его родные проточить, да кольцо сделать - вообще не больше штуки работа за один

Как бы учитывая магазинную наценку - да.


Ога, т.е. ты берешься за 1000р произвети работу на токарном и расточном станках за кулак? Глянь в соответствующую ветку, там уже обсуждалась что не всё так просто как кажется. :

_________________
[img:8ce29706b2]http://www.wyllf.ru/pisko/140.gif[/img:8ce29706b2]
(для озабоченных - это не то что ты думаешь, это диагональ монитора) :-) :-) :-)

Точно, забыл, согласен.


Так я вроде организовал себе оба кулака. Езжу, радуюсь, тебя за идею добрым словом вспоминаю... И время рабочее требуемое примерно прикинул.
Тут отписывался http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... c&start=50
Штука - это ещё и с моим интересом как хозяина оборудования...

Кулак - только на расточном часа три-четыре, на токарном и плоской шлифовке - шайбы. Если на шайбы настроится, да настрогать их в размер побольше количество, все вместе шлифануть - быстро получится.

Тема старая,а моя машина старше темы на 2 года. При всем при том я в пошипники ступиц с регулировками так и ни раза и не залез. Машина ездит.

Организуй для форумчан поставки - спрос-то есть!!! А то вон с Украины народ закупается.

_________________
[img:8ce29706b2]http://www.wyllf.ru/pisko/140.gif[/img:8ce29706b2]
(для озабоченных - это не то что ты думаешь, это диагональ монитора) :-) :-) :-)

Да какой там спрос... Даже два-три комплекта в месяц - забот больше чем денег. И тут разговоров то много что все это хорошо...
Была мысля в магазины пораскидать, когда расточника хотел работой загрузить.
А тут ему как раз предложили работу в другой конторе, завал у них по расточке, он пошел.
Для меня это и лучше, не надо лишний раз голову ломать чем его озадачить. Отношения отличные с ним, надо будет - позову придет поможет. Он так же мне сказал, если что - зови, выкрою время обязательно, приду помогу. Заплачу ему за эту помощь хорошо.
Это подобие инструментального производства с расточкой у меня используется примерно как динамометрический ключ при эксплуатации машины.
Т.е вещь крайне необходимая, но только иногда и ненадолго.
Основные заботы (деньги) от другой деятельности, связанной с эксплуатацией железок изготовленных на этом оборудовании.
Были бы заявки - вызвал бы его на пару дней, на клепали бы комплектов несколько влегкую, все необходимое есть.

А мвн вон как серьезно к делу подошел, тормоза вентилируемые сделал, ступицы усиленные, нехорошо у него клиентов в наглую отбивать :
Будем по мере сил укреплять дружбу братских народов...

Хм, Адрей Foqpro точил их десятками в месяц. Немного маркетинга, реклама на паре сайтов и вуаля - свой маленький бизнес.


Эххх, ну где эти чёртовы акулы капитализьма?! :P

_________________
[img:8ce29706b2]http://www.wyllf.ru/pisko/140.gif[/img:8ce29706b2]
(для озабоченных - это не то что ты думаешь, это диагональ монитора) :-) :-) :-)

Видимо когда они сыты (особенно работой), они хоть и хищные но вполне себе безобидные рыбки...

Если кто-то сбытом займется, или себе закажет - смогу организовать кулаки проточенные и шайбу, пишите, звоните - договоримся.
Можно и в сборе с подшипником

Ну мне например ещё не безразлично КАК она ездит.
На этих импортных подшипниках люфтов стало меньше, подвеска стала менее расхлябанной, более предсказуемой и чуткой на движения руля, тормоза лучше (видимо потому что люфтящий "тандем" ступица-диск "расталкивал" колодки по сторонам, поршни в цилиндрах утапливались глубже и тормоза позже хватали, т.е на педаль дальше приходилось нажимать).
Особенно после того как развал схождение ещё сделал - вообще песня... Приятно ездить, чесслово.

Ну вот я установил себе кулаки с "ивековскими" подшипниками.
Пока проехал крайне мало... но сразу ощутил, что подвеска стала более "собраной"...