В основном одна и таже хрень происходит.Меня тож стороной не обошло.

Хорошо,что лопнула в 100 метрах от дома и на участке дороги где встечки не было.Страшно подумать,а если на трассе?Доехал с блокировкой на гайке.

_________________
НЕ ВСЁ ГОВОРИ,ЧТО ЗНАЕШЬ,НО ВСЕГДА ЗНАЙ,ЧТО ГОВОРИШЬ!
http://www.chevy-niva.ru

Это на каком прбеге так свезло?

санчес33, у меня в июле перед слётом один в один...
На выходных скакал по горам и бродам, а в понедельник на работу в обед на ровном асфальте на разгоне хрустнуло...и вуаля...запчасти говно чоуш... :

Покупал я сие гуано у нас в Автопаскере.Проехал на ней 2 тыс.км.Слегка смутила стоимость всего 500 руб.Менял эту,поехал к офицалам,у них взял за 900рэ.Эксплуатирую по сей день.

_________________
НЕ ВСЁ ГОВОРИ,ЧТО ЗНАЕШЬ,НО ВСЕГДА ЗНАЙ,ЧТО ГОВОРИШЬ!
http://www.chevy-niva.ru

Насколько я помню, ступицы были Автоваз!!!. Андрей их сам выбирал, а он в этом сабаку сьел.
Но удивительно другое, мой расчет расчет еще в 2009 году показал, что переход ВАЗом с 22 на 24 шлица привел к катастрофическому ослаблению ступицы.
Здесь мой пост от Мар 21, 2009 16 все иллюстрирует
http://www.niva4x4.ru/viewtopic.php?t=6 ... &start=690.
и решение есть,
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=46991&start=0
а ты все катаешься непонятно на чем .
Ты ждешь пока отвалится колесо ? :
MadCap грозился своим дизелем порвать мою ступицу как тузик фуфайку. Пок не получилось. Хи-Хи
:

Гм ломаются автовазовские ступицы.В тоже время обратил внимание что в продаже во всяком случаи в нашей местности имеются ступицы исключительно одного производителя.Звется он кажется -автоволгопром .Точно не помню но слово волга там присутствует-интересно а вот их доводилось кому то ломать(автоволгопромовские)?:

Оригинал ходит дольше всех, остальные и пол-срока оригинала не ходят : единственные, которые не пробовал - это ступицы уважаемого МВН

_________________
FAM1 май 2007, FAM1 2008, Chevrolet Tahoe GMT900 2013г
Желание - тысяча возможностей, нежелание - миллион причин!

"Желание - тысяча возможностей, нежелание - миллион причин! " :P
Среди всех поломаных точно идентифицировать не могу.
А вот анализ материала кто то из форумчан делал.
СТ25 вместо 40ХГНМ.
Источник запчастей в твоем регионе скорее всего наш Лоск. А на нем настоящих ВАЗовских ( те что на конвеер идут) нет по причине их космической стоимости. Когда то давно стоили они 400 гривен.

Такая же картинка получилась и у меня, только все произошло в удачном месте т.е. успел доехать до гаража. Сначала педаль тормоза стала проваливаться глубже (повторное нажатие делал), ну а потом быстро на раз и все. После разборки выявился износ посадочных мест подшипников на ступице и кто-то до меня уже разбирал и зачем-то стукал по ступице (края забиты были). Ремонт пришлось делать самому, вникать в дальнейшую сборку. КСТАТИ незабудьте поставить кольцо защищающее сальник от большой грязи, а то я забыл поставить так теперь и езжу (в основном по городу).

Не, это наклеп сам собою возникает - ступица стучит по шрусу.