sem59, спасибо.

Ну вот и протянул нижние сайлетблоки. Нашёл ключ наш, отечественный, страшненький, но что интерсно - не ломается как китайский . Подложил по две шайбы, тянул от души, правда без рычага - ключ накидной но двусторонний, длина где-то 35см. Так как ключ чужой . отпиливать не стал под рычаг из трубы и тянул так. Протянулось прилично, и ещё можно было протянуть - но стало страшно - а вдруг сорву резьбу( сила есть - ума не надо) : . Короче протянул примерно с одним усилием, но явно можно ещё было протянуть. Что сказать по результатам - хрен знает, вроде как остался какой-то стучёк когда трогаешься - останавливаешься. Я вот думаю, может это и не стучёк вовсе, а типа трансмиссия люфты так выбирает. Ну и между делом прошёлся по крепежу передней подвески - почти всё поддалось протяжке, а 5тыров назад всё протягивал

_________________
РШН, 08.2010 г.в., L, млечка. -ГНЦ, +АНЦ Pilot, БК ШТАТ Х1-М, ГБО 4 поколения Альфа, Белкард

alex2537, звук от незатянутых сайлентов похож на звук, когда как бы пружина на место встает или по ней прутком стальным сткунули, че-то типа"паммм". Особенно при трогании задним ходом или с вывернутыми колесами. Если звук у тя на этот не похож, значит люфты выбираются в трансмиссии. : Ну поставили двухрядники в РК и карданы со ШРУСами и чё? А в КПП, РЗМ и РПМ ниче ведь не изменилось. Да, люфты меньше стали, не спорю.
alex2537, а рычаг- то маловат все же был. :

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

sem59, да я вот тоже думаю что мал рычаг, но боялся сорвать резьбу. Скоро масло буду менять - ещё протяну. А про звуки из передней подвески - два дня прислушиваюсь, явно меньше звуков стало. Протяну ещё - погляжу что выйдет.

----звук от незатянутых сайлентов похож на звук, когда как бы пружина на место встает или по ней прутком стальным сткунули, че-то типа"паммм". Особенно при трогании задним ходом или с вывернутыми колесами.

такой звучёк был точно, теперь вроде как не стало

_________________
РШН, 08.2010 г.в., L, млечка. -ГНЦ, +АНЦ Pilot, БК ШТАТ Х1-М, ГБО 4 поколения Альфа, Белкард

Здравствуйте. Помогите вылечить полтергейст.
При движении прямо или повороте налево, с левой стороны передней подвески сильные постоянные стуки. При повороте на право стуки исчезают.Их нет и при движении некатом.Заменили рулевую трапецию шаровые опоры - ничего не изменилось.
СТО ничего найти не смогли. Что ЭТО.

_________________
ЛЮБЛЮ СВОЮ ЖЕНУ

NAZARET, а ШРУСы передние проверяли, особенно внутренние, раз при прямом движении?!

Всем привет!
Проблема вообщем-то известная,но как я понял в основном на дорестайле.
Машинка 11года пробег 11000км,появились стуки в подвеске справа спереди,при трогании вперед после разворота с вывернутыми вправо колесами.Пробовал тянуть сайленты сам с ямы,оказалось все затянуто(на ТО-1 протягивали при мне).Поехал на СТО,мастер проехал,послушал согласился-стук есть.Теперь самое интересное-поиск причины.Начали с протяжки балки,сайлентов и всего остального к чему можно подлезть и чем больше тянули,тем стучало больше.Короче,искали 3часа,вчетвером,я пытался предложить вариант с шайбами под гайку на нижний рычаг,ответили что конструкция усиленная и резьбы там достаточно.В итоге предложили поездить и подождать пока наружу вылезет,я отказался.Хорошо в этот момент в цех зашел кто-то из ихнего начальства,они к нему так мол и так ты старый,умный подскажи.Вообщем итог такой,открутили гайки на обоих рычагах,под нижнюю подложили 2 ШАЙБЫ,подставили домкрат под рычаг и затянули. Прокатились-тишина! Катаюсь неделю,пока все нормально.

Всем привет! Помогите! Не могу разобраться с проблемой стука в передней подвеске.Сайлентблоки поменяли на верхних и нижних рычагах, шаровые заменили (был скрип от верхних при посадке в машину), в ступичных подшипниках люфта нет. нигде нет видимого люфта. А стук происходит на кочках и именно при тяге, на нейтралке или при торможении такого нет. Стук глухой и отдает в ноги. На особо неровной дороге стук постоянный. Уже просто не знаю что делать. В руль не отдает никак.

_________________
Нива-Шевроле 2004

Добрый день! У меня тоже такая же проблема, глухой стук при проезде неровностей, и только если жмешь газ, если туже неровность проехать с включенной скоростью, но не нажимая на педаль газа - все тихо, что может быть?

_________________
Нива-Шевроле 2005

Доброго времени суток.
Точно такая же проблема...
...говорят протяжка салейнтблоков помогает (особенно нижних с подлаживанием шайб 5-6мм под гайку)
В выходные тоже займусь.

_________________
BRABUS