Очередная ступмца - на правом колесе, прошла ~ 20 ткм, но сломалась не так, как первая - а в том месте, куда указывает стрелка

У меня были кулаки на расточке, после того как так же ступица ломалась. Кулак был кривой, посадки были несосные.
ЗЫ Для того , чтобы усилить и в этом месте мою усиленную ступицу применили хитрый профиль шлицев, но на некоторые гранаты ступица без усилий не налазит.

Это что, фирменная болезнь Нив? Что за ерунда такая. Надо свои проверить.

_________________
Я не хочу налево. Я хочу... прямо здесь!

Ты не поверишь : Таки да!!!
Но, это не страшно . Вылечить на 100% можно без проблем. Жмакни мою подпись.
А здесь еще о проблеме
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... sc&start=0

ИМХО, это ступица левая - 120 ткм ступицу не ломало, а поставил новую - и через 20 ткм её сломало. Похоже, сломана то она была давно, просто сейчас шлицы провернуло.

Конвеерные попрочнее будут. но тоже ломаются, только реже.
На фотке, что ты использовал для пояснения как раз конвеерные и сломаны.
Материал другой, дешевый . Ты ее небось за 800 р купил :
Природу то не обманешь, из дерьма пулю не слепишь.:
Устал уже писать, что от стоковой ступицы в любой момент можно получить неприятности, даже с двухрядником.
Кстати, правильная сталь для моих ступиц опять подорожала

Добавлю и я свои


В "сборе"

Ставил такую .... и прошла она 20-25 тыщщ

Буду ставить такую
коробка...

нетто 2200

штамп на крышке коробки

Железяка. Упаковка -целофан

ОТК 9

нет круглой проточки, краеугольная фаска

И профиль


Обошлась за 1400

VicSon, с виду такая же в упаковке как и раньше. померь её подшипником. я когда покупал, одевал на них подшипники. из 3 одну выбрал, но правда без коричневой гадости была и без коробки в проверенном месте.

_________________
"Немного фантазии, и из швейной машинки "Zinger" получилась прекрасная сноповязалка!" (С) О.Бендер

Я просто Колямба
BMW X3 M-pack carbon-shwarz 2,0d 2020
Был X-Trail 2008, 2,5 CVT, люк, кожа-рожа, люстра
Шниво GLS 2004го, Амулет, был со мной 9 лет и продан

prorock, ключевое слово - проверенное место : : :

_________________
Рычу и ем солярку!

у меня такая ситуация, на 78т км зашебуршал ступичный подш. проверял каждые 5 т км, но видимо перетянул и на наружней обойме образовалась страшная выработка протяжённостью 60-80 град, ну это предыстория. я поменял все подшипники, сайленты и шаровые и тут недельку назад (86 т км) он у меня захрустел ну очень нехорошо, самому некогда, а в пятницу машина нужна. загнал в сервис. сняли ступицу и обнаружили разбитое посадочное место под наружный подш., оно и было разбито, но так аккуратно что я посчитал по незнанию что так и должно быть. так что смотрите как должна выглядеть новая деталь при дефектовке :

_________________
ищу альтернативу Шниве, пока альтенатива - новая Шнива