Доброй всем пятницы.
Имеется Шнива 2012 г.в. полный сток.
Заехал на диагностику - рекомендуют менять подшипники ступиц и подшипники полуосей.
После просмотра форума(в основном старого) вопросов появилось даже больше чем было.
Естественно после прочтения захотелось ставить комплект ступицы от МВН.
Вопрос - на стоковую машину встает или надо менять еще что либо?

По усиленным полуосям тот же вопрос, как я понял там просто так полуось заменить не получится - нужен усиленный мост.

Что менять? Брать от МВН или не парить себе и другим мозги и менять только подшипники?
Как быть с полуосями?

_________________
GLC Дикая Вишня
Cordiant off-road
Montblanc + Terra Drive 440

@Андрей Олегович , имхо на полуосях поменять подшипники, а впереди ставить нерегулируемый комплект. Кроме мвн производителей достаточно много. Например вот в Питере viewtopic.php?f=66&t=259

Неужели все так плохо?
Что то не верится ;)

_________________
L 2008г. Легкий рыболовный тюнинг.Пока недвижимость...
L 2012г. Немного паламал...

Для Питера это всё равно что сбегать за 300 вёрст киселя *у нас культурный форум*.
Можно комплект в Нива 4х4 купить, можно в РТЦ Нива, можно на авито предложения по установке под ключ найти.
Мысль поменять кулаки на модернизированные считаю правильной.
Модернизацию заднего моста - баловством.
Если задние ступичные действительно люфтить начали, то на машине без ABS можно в сервисе подшипники махнуть ( только убедиться, что они смазкой набиты ). На машине с ABS лучше готовую полуось купить - там кольцо с гребёнкой для датчика.

_________________
Исповедь - это отчёт о проделанных грехах.

Дык продаются жеж, от 300 до заводской цены - зачем покупать палку в сборе!?

_________________
1,9 суперфеншуй, РК 3,15 синхро, крест от КПП, белкарды "-04", ГП 4,78, ЗМ из норм. стали с п/о 24шл с двухрядниками и валрейсом/ПБД, СРПМ с ПБД и правильными "палками" приводов, 33" БФГ. Ну и мелочи типа ВУ от ФАМ-1, ивеками и ступицами мвн и т.д.

@Нивер , эт еще как соберут... Вот кабы на болтах всё было, тогда можно быть спокойным. Более-менее.
У меня в ЗИП-е лежат. Две.

_________________
Исповедь - это отчёт о проделанных грехах.

Что-то сомнительно, меня как-то на Дмитровке пытались развести на замену подшипников полуосей
показывали какой у меня люфт большой, с тех пор машинка пробежала около 100тык. и всё в порядке
посоветуйся с Питерскими Шевинистами где они диагностику делают

_________________
L-ка 2003; L-ка 2008; GLC-ка 2018

Братцы кто в курсе.Решил поставить на машину необслуживаемые ступицы ВАП в сборе с тормозным диском.Машина выпуск 11.2003г. сколько шлицов в ступице? Спрашивал кто говорит 22 другие 24.

@черномор , По идее 22 шли до 10.2003. Во всяком случае в умной книжке так написано.

_________________
1,9 суперфеншуй, РК 3,15 синхро, крест от КПП, белкарды "-04", ГП 4,78, ЗМ из норм. стали с п/о 24шл с двухрядниками и валрейсом/ПБД, СРПМ с ПБД и правильными "палками" приводов, 33" БФГ. Ну и мелочи типа ВУ от ФАМ-1, ивеками и ступицами мвн и т.д.

Заехал в Нивацентр померяли 22 хотя все продовцы клялись что у всех ШНИВ стоят 24.