Международный клуб владельцев и любителей Нива Тревел, Легенда, Шевроле Нива и Лада 18+
Реформы на форуме 2 (01.2025)

 Портал » Список форумов » Технический раздел » Ремонт и ТО » Ходовая часть » Передняя подвеска

 



 Страница 1 из 7
  [ Сообщений: 63 ]  На страницу  След.
  Версия для печати Пред. тема | След. тема 
Автор Сообщение
  ШАндрей
Не в сети
 Заголовок сообщения: Нижние рычаги РеШНГ на балку ШНГ
Сообщение Добавлено: 29 май 2011, 10:46  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    2805
Автор темы
  •  7463
  • 51
  •   5

  •  19 фев 2008, 18:12

  •  Пенза

Блог: Просмотр записи (0)
Привет всем! Поделитесь пожалуйста опытом, установки РеШНГ нижних рычагов подвески с увеличенными сайлентблоками на ШНГ балку!
Заранее СПАСИБО!!!
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  Captain
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 29 май 2011, 16:16  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    27863
  •  20286
  • 54

  •  11 мар 2005, 18:51

  •  Oranienburg

Блог: Просмотр записи (0)
Нужно заменить втулки в балке на другие, с увеличенными отверстиями, поскольку оси нового образца имеют диаметр 18 мм вместо 16.
Рассверлить их не удасца, ибо они калёные.
Чтобы заменить втулку в балке, надо снять балку, нагреть резаком или двумя паяльными лампами факелами навстречу балку возле втулки докрасна, затем вставить во втулку шланг и пустить воду. 10 литров должно хватить. Втулка остывает от воды и выпадывает от легкого удара. Новая втулка вставляеца легко, надо только на неё хомут одеть, чтоб лишку не провалилась. Всего-то и делов!
ИМХО, самое сложное -- найти в продаже все детальки.

_________________
С уважением! Александр

"...крайними бывают плоть, Север, мера, срок и необходимость!"
https://legal-alien.ru/almanakh/akuly-i ... 65-krajnij
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  ШАндрей
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 29 май 2011, 20:32  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    2805
Автор темы
  •  7463
  • 51
  •   5

  •  19 фев 2008, 18:12

  •  Пенза

Блог: Просмотр записи (0)
Сaptain, все было-бы хорошо, вот только один нюанс - втулка нового образца больше по наружнему диаметру :
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  олегаn
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 29 май 2011, 21:48  
Резидент
Резидент
    90
  •  623

  •  30 сен 2010, 15:48

  •  магнитогорск

Блог: Просмотр записи (0)
путнее сверло и охлаждение творят чудеса,тем более с 16 на 18 мм.Ни каких проблем не вижу,а если балку снять то вообще плевое дело.
Встречный вопрос на зачем менять одно на другое,что приобретете и какой ценой? :

_________________
Самогон поди варишь? Нет,я его сырым пью.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  ШАндрей
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 29 май 2011, 22:00  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    2805
Автор темы
  •  7463
  • 51
  •   5

  •  19 фев 2008, 18:12

  •  Пенза

Блог: Просмотр записи (0)
олегаn писал(а):
путнее сверло и охлаждение творят чудеса,тем более с 16 на 18 мм.Ни каких проблем не вижу,а если балку снять то вообще плевое дело.
Встречный вопрос на зачем менять одно на другое,что приобретете и какой ценой? :

1) Сверло? Не вопрос! Только стенки втулки будут тоньше чем на РеШНГ
2) Последняя замена сайлентов - ноябрь 2010, сейчас они в го.не! Нижний рычаг 2123 стоит 2800р, а 21214 - 1950 рубчиков и сайленты еще не подделывают!
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  lexxa
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 29 май 2011, 22:10  
Резидент
Резидент
    30
  •  450
  • 40

  •  21 окт 2008, 09:29

  •  Рязань

Блог: Просмотр записи (0)
Сдается мне ты ослабишь подвеску некисло, рассверлив отверстие.
У официала сайленты тоже подделывают?
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  ШАндрей
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 29 май 2011, 22:18  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    2805
Автор темы
  •  7463
  • 51
  •   5

  •  19 фев 2008, 18:12

  •  Пенза

Блог: Просмотр записи (0)
lexxa, а я и несобираюсь сверлить! Проект пока в разработке!
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  Captain
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 29 май 2011, 23:40  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    27863
  •  20286
  • 54

  •  11 мар 2005, 18:51

  •  Oranienburg

Блог: Просмотр записи (0)
ШАндрей писал(а):
Сaptain, все было-бы хорошо, вот только один нюанс - втулка нового образца больше по наружнему диаметру :

Должна быть одинаковая, если люди с ВАЗа не врут, завтра проверю.

_________________
С уважением! Александр

"...крайними бывают плоть, Север, мера, срок и необходимость!"
https://legal-alien.ru/almanakh/akuly-i ... 65-krajnij
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  ШАндрей
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 30 май 2011, 00:09  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    2805
Автор темы
  •  7463
  • 51
  •   5

  •  19 фев 2008, 18:12

  •  Пенза

Блог: Просмотр записи (0)
Сaptain писал(а):
Должна быть одинаковая, если люди с ВАЗа не врут, завтра проверю.

Незнаю как с ВАЗа, а в магазе лично в руках держал и старого, и нового образца!
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  sem59
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 30 май 2011, 05:46  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    2090
  •  13966
  • 42

  •  04 июн 2010, 18:48

  •  Пермь

Блог: Просмотр записи (0)
ШАндрей, дык писали же на форуме, что балки от ШНГ и РШН не взаимозаменяемы. Видимо как раз из-за большего диаметра (как внутреннего, так и наружнего) этих втулок.

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 1 из 7
  [ Сообщений: 63 ]  На страницу  След.

 Портал » Список форумов » Технический раздел » Ремонт и ТО » Ходовая часть » Передняя подвеска

 

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 2

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти: