Всем доброго дня! Проблема в переднем левом колесе...- После регулировки ступичного подшипника. проехав примерно 5-10км, раздается "туук" и опять появляется люфт. Гайка не откручивается.( в смысле как была забита в шлиц так и остается) После этого можно опять подтянуть на где то 2е четверти оборота, люфт уходит. И все повторяется. Обнаружилось вчера ночью, когда возвращался из Углича. Все бы ничего, но предстоит завтра ( в воскресенье) ехать обратно забирать прицеп и жену с детьми. А это туда сюда без малого пятьсот км.
Может кто подскажет мастеров куда завтра с утра можно пригнать починиться и забрать после обеда. Очень надо.
Или хотя бы посоветуйте как и что купить чтоб съездить туда сюда и в случаи поломки починиться в дороге.
Машина на Дмитровском шоссе в области.

Думаетцо, одному из подшипников кранты. Очень лучше бы поменять перед поездкой.
Не получится - бери 2 подшипника, гайку, сальники ну и на всякий случАй - ступицу, если на старой посадочное место провернет.

_________________
Граждане!
Берегите природу - отдыхайте в Турции Крыму где сможете!

У знакомого был подобный трабл. После разборки оказалось забыли поставить запорное кольцо с внутренней стороны. Видимо с сальником это кольцо неаккутратно вытащили, и подумали что его там не должно быть.

_________________
мой НИВик GLS "Аустер" 2013г.
http://www.drive2.ru/r/chevrolet/772957/

Всем спасибо! Тема не актуальна уже.

HECTOP, наздоровье.
Олег_Ник, нет там никакого запорного кольца, есть только прикрывающее подшипник, но оно действительно никакой роли не играет.

Петруха, Об нём и речь) и если его нет, то при затяжке подш будет упираться в резинку сальника, ни о какой регулировке тут и не может быть речи. Суть этого кольца упереться в обойму сальника и быть опорой подшипнику. Если не так поправьте меня

_________________
мой НИВик GLS "Аустер" 2013г.
http://www.drive2.ru/r/chevrolet/772957/

Олег_Ник, ну что ты такое говоришь Подш упирается в выступ на наружнем шрусе, такой-же как и в ступице, и вот между ними подшипники и стягиваются. Короче, разбери и посмотри внимательно :
А кольцо просто снижает вероятность выдавливания смазки из узла.

Петруха, ок) в след раз буду разбирать посмотрю внимательнее :!:

_________________
мой НИВик GLS "Аустер" 2013г.
http://www.drive2.ru/r/chevrolet/772957/