А что даёт установка на стоковое авто усиленных реактивных тяг? У кого есть какой опыт данной модернизации?

посмотрю при случае как у меня пороги крепятся... но насчет того чтоб не прыгать - вранье.. мы как то в машине ехали 6 человек и собака, и снаружи 5 - 4 на подножках, один на запаске сидел.
Carrier, "где тонко там рвется" знаешь??? в обычном случае на коротких обрывается кольцо а длинные просто гнуться. с усиленными предполагаю 2 варианта - обрыв домиков на кузове/мосту, или гнутый мост в придачу с чем-нибудь ещё.

_________________
"Немного фантазии, и из швейной машинки "Zinger" получилась прекрасная сноповязалка!" (С) О.Бендер

Я просто Колямба
BMW X3 M-pack carbon-shwarz 2,0d 2020
Был X-Trail 2008, 2,5 CVT, люк, кожа-рожа, люстра
Шниво GLS 2004го, Амулет, был со мной 9 лет и продан

Два года назад поставил такие . Проехал на них 60 тык. - 2 гарантии получается, полет нормальный. Полиуретан в отличном состоянии.

_________________

BSG, ну это обычные круглые... они так же погнуться или оторвутся если че.

_________________
"Немного фантазии, и из швейной машинки "Zinger" получилась прекрасная сноповязалка!" (С) О.Бендер

Я просто Колямба
BMW X3 M-pack carbon-shwarz 2,0d 2020
Был X-Trail 2008, 2,5 CVT, люк, кожа-рожа, люстра
Шниво GLS 2004го, Амулет, был со мной 9 лет и продан

prorock, конечно погнутся... я к тому что втулки там качественные.

_________________

BSG, втулки - да... но штатных Висовых тяг на пару лет хватает. а при их стоимости в 900 с чем то рублей можно менять хоть каждый год.
на Ситеках с обычными оранжевыми резинками я отъездил года 3-4... до этого столько же отходили заводские.

_________________
"Немного фантазии, и из швейной машинки "Zinger" получилась прекрасная сноповязалка!" (С) О.Бендер

Я просто Колямба
BMW X3 M-pack carbon-shwarz 2,0d 2020
Был X-Trail 2008, 2,5 CVT, люк, кожа-рожа, люстра
Шниво GLS 2004го, Амулет, был со мной 9 лет и продан

посмотрел крепление порогов у себя - к домику тяги только на крайний один болт. и всё.

_________________
"Немного фантазии, и из швейной машинки "Zinger" получилась прекрасная сноповязалка!" (С) О.Бендер

Я просто Колямба
BMW X3 M-pack carbon-shwarz 2,0d 2020
Был X-Trail 2008, 2,5 CVT, люк, кожа-рожа, люстра
Шниво GLS 2004го, Амулет, был со мной 9 лет и продан

я не имел ввиду, что категарически нельзя стоять или прыгать на таких подножках. Просто нагрузка на болт в таких ситуациях приличная. Представь, с какой силой давит вес человека на шпильку через весь этот рычаг. Понятно, что какое-то время деражать будет, но со временем "водичка камень подточит". Просто гемора с устранением обломленной шпильки (или шпильки со съеденной резьбой) довольно много. Еслиб шпилька просто менялась, так ведь она не съемная : У меня подножки больше трех лет стояли, и тоже часто на них вставал, но итог плачевен. Кстати, у меня крепились не к одной, а к двум шпилькам (вроде как понадежнее), и все равно одна сторона навернулась.
Скорее такие поломки единичны, поскольку с подножками катается много народу, а об обломленных шпильках написало всего лишь несколько человек. Но предупредить все же хотел. Если есть возможность, то лучше подножки привязать к лонжеронам.

Проконсультируйте по втулкам на реактивные тяги.

Менял сайленты на длинных тягах. Когда запрессовал втулки обнаружил, что втулки все таки разной длинны. Исходя из того что, больших втулок только 4 ре штуки и малых 6, решил, что все таки большие втулки надо было ставить на длинные тяги.

я загнал туда малые, перепрессовывать ?

_________________
ЗАЗ1105 (1996) / ВАЗ21213 (2000) / ШН (2007) / ШН (2015)

Вообще выкинуть : , и поставить нормальные тяги с 08 сайлентами.