У меня после почти 6 лет, всё нормально открутилось и закрутилось, их и оставили обратно, к магазинным светлым болтам доверия нет, хотя задние аморты с верху закручены светлыми из магазина крепежа)))

_________________
Я на драйве
ШН 07 г, L; ISAI; лифт 4-5см, пружины Рейд Т(передние: апрель 13г),зад С; аморты тОкико Е3560(япон)+Е2800(тайвань)); кулаки,ступицы МВН; Contyre Expedition 235/75/15;
Пермский СРПМ+ГП4.3; гбо BRC Sequent 32...
Продал(((
SUZUKI Grand Vitara 2.0 AT 2008 г. гбо BRC Sequent 32...

@Хищник , скажу тебе по секрету, твои болты тоже когдато были светлыми, это гальваническая оцинковка

_________________
L-ка 2003; L-ка 2008; GLC-ка 2018

@Козырёнок ,спасибо, будем знать, я думал калёные)

_________________
Я на драйве
ШН 07 г, L; ISAI; лифт 4-5см, пружины Рейд Т(передние: апрель 13г),зад С; аморты тОкико Е3560(япон)+Е2800(тайвань)); кулаки,ступицы МВН; Contyre Expedition 235/75/15;
Пермский СРПМ+ГП4.3; гбо BRC Sequent 32...
Продал(((
SUZUKI Grand Vitara 2.0 AT 2008 г. гбо BRC Sequent 32...

И я так-же поступаю. Только если требуется замена - меняю. Так пусть будут под рукой , что-бы как с водкой не получилось.
А гайки тамошние поди каждый раз новые надо ставить ?
Там вроде с капроновой вставкой стоят ?

_________________
Дороги нам совсем не нужны , а очень даже вредны !© к/ф "Монах и бес" 2016 г.

@BOIT , не помню, вроде простые, панару не раз откручивал не замечал.....не вроде обычные гайки, это на карданах с капроном, да и то не меняли ниразу когда снимали шпринцевать)

_________________
Я на драйве
ШН 07 г, L; ISAI; лифт 4-5см, пружины Рейд Т(передние: апрель 13г),зад С; аморты тОкико Е3560(япон)+Е2800(тайвань)); кулаки,ступицы МВН; Contyre Expedition 235/75/15;
Пермский СРПМ+ГП4.3; гбо BRC Sequent 32...
Продал(((
SUZUKI Grand Vitara 2.0 AT 2008 г. гбо BRC Sequent 32...

на длинных болтах гайка с капроном, короткую тягу к кузову прикручивать.

_________________
LC 07 -> LE+ 16

а вот это зря, я на хвостовике РЗМ пожадничал и не стал менять, открутилась по закону подлости у чёрта на куличках
до дому конечно добрался хоть и со зверским рычанием, но в результате РЗМ под замену

_________________
L-ка 2003; L-ка 2008; GLC-ка 2018

Если брать комплект тяг , что выбрать Автоваз (ВИС) или Фобос ?
А заводские заряжу новыми втулками и на замену оставлю.

_________________
Дороги нам совсем не нужны , а очень даже вредны !© к/ф "Монах и бес" 2016 г.

думаю не стоит, они-же ещё на скручивание работают, если на классике прокатит то у нас могут лопнуть
в самом противном месте ...

_________________
L-ка 2003; L-ка 2008; GLC-ка 2018

Да, лучше зарядить перед заменой. Качество резины сейчас желает лучшего, поэтому за время ожидания замены, резина может просто высохнуть и после незначительного пробега полопается. Я такое проходил с сайленблоками на ВАЗе.
И если выбирать, уделить побольше внимания на эти места. Чтобы сварка была нормальная. Тоже был сюрприз, когда новая тяга доехала только до Абхазии там пришлось искать замену. Поставил по незнанию первую попавшуюся в магазине.



Фото из сети.

_________________
— Ну не меняться же мне из-за каждого идиота! © Барон Мюнхгаузен