"Шнивскую" что-ли? Учти что ЗАВОДСКОЕ шнивское запорное кольцо в опте стоит под 200 р, так что если не ставили на сварку - готовся потерять полуось.

_________________
[img:8ce29706b2]http://www.wyllf.ru/pisko/140.gif[/img:8ce29706b2]
(для озабоченных - это не то что ты думаешь, это диагональ монитора) :-) :-) :-)

тьфу тьфу будем надеяться на лучшее

_________________
[URL=http://line4auto.ru/chevrolet/][img:382d3a9a8f]http://line4auto.ru/chevrolet/m915.gif[/img:382d3a9a8f][/URL]

[URL=http://line4auto.ru/nomer/][img:382d3a9a8f]http://line4auto.ru/nomer/nom_%F1587%E2%F2_35.png[/img:382d3a9a8f][/URL]

Привет всем!Так все-таки возникает вопрос... :?: Допустим ли незначительный люфт на задних колесах или совсем ни сколечки не должно быть :?: :!: Что вообще почти ни у кого нет :?: Проверьте, мне кажется он у всех имеется :!: У меня на обоих одинаковый малюсенький люфтик,при езде вообще не ощутим. :?: :?: :?: Ответьте пожалуйста,а тоя я уже думаю все разобрать...Заранее благодарен :!:

допуск по мануалу 0,7 мм

а по русски....можно! :

Чтобы избежать геморроя, запчасти надо покупать только у официалов. И особенно запорное кольцо, пусть оно и дорогое, надежность и безопасность дороже.

Максим, Содержательный был рассказ! Ты в следующий раз сам все промеряй, а продавца гоняй за деталями, пусть он их подносит. Магазин тут не причем, если хорошие детали без брака, то ему респект. А продавец - это чаще всего мальчик на побегушках для перетаскивания деталей и денег.

Делали на нормальном заводе, твёрдость, допуски, металл - всё соответствовало с запасом.
Сейчас тяжелее найти станочников, чтобы сделали эту по сути дела шайбу.

_________________
Zafira B 2012 1,8 MT уже серый мышь
LC 2007г.в. на тормозах и ступицах от мвн, ИСАЙ - была уже