тяги из покупного комплекта ВИС. ставил в мае где-то.. прошли тыщ 15, в т.ч. 1000 по "дорогам" Украины... узнал случайно, из=за того что СиМ провернуло, полез менять кардан, а там такооооееее... оборваны 2 короткие, одна у моста, вторая долбила в кузов.. из-за них СиМ и провернуло... точнее он разобрался. тяги говно, из прутка, точечно приваренного, купил из трубы, обваренные по кругу по человечески. очень дорогой ремонт вышел - 2х140 рублей.... : не может не радовать... и час ковыряния под машиной в потемках в мороз вчера.

_________________
"Немного фантазии, и из швейной машинки "Zinger" получилась прекрасная сноповязалка!" (С) О.Бендер

Я просто Колямба
BMW X3 M-pack carbon-shwarz 2,0d 2020
Был X-Trail 2008, 2,5 CVT, люк, кожа-рожа, люстра
Шниво GLS 2004го, Амулет, был со мной 9 лет и продан

Пришло время и моим резинкам!
Озадачен вопросом перепресовки либо заменой на СИТЕК.
В итоге, как себя ведут тяги с 08 сайлентами в Пампасах, кронштейны не отрывает?

_________________
ПОКАТУШКА

с конца лета по-моему ситек стоит, все отлично, must have. одно бесит, оранжевый цвет : краска кстати облазит местами

meg@, частенько в Пампасы гоняешь?

_________________
ПОКАТУШКА

Напишу отчётик про тяги ВИС - такого Г-мна я конечно не ожидал от данной покупки. Когда прошлой весной посоветовали поменять пару резинок в задней подвеске - решил менять сразу все тяги - зачем каждые пол года по резинке менять. Когда перед новым годом ехал по трассе - заметил что при нажатом газе ведёт вправо, а накатом - влево. Голову долго ломал, заглядывал под брюхо машины, рассматривал все резинки проблему на первый взгляд обнаружить не сумел. И вот вчера решили покататься по раскисшему и укатанному снегу на поле.... после поездки сзади стало греметь так что казалось - глушак волочиться за машиной и постукивает на кочках. Приехал в гараж - увидел следующую картину - резинка у верхней левой тяги просто втруху, когда снял тягу смог выдавить пальцами и втулку и резинку. Копался наверно с пол часа в сугробе где металлолом скидываю всё лето - нашёл старую тягу вполне совсем даже ничего оказалась. поставил и теперь всё пучком - но осадочек остался. :
Друг вместе со мной менял тяги поставил оранжевого цвета - пока не жалуется - буду наверно такие же по весне ставить.

летом/осенью почти не ездил, а вот зимой каждые выходные покатушки, уже много где лазил. Многие "коллеги по палате" на таких реактивках катают, довольные вроде все, негатива я лично не слышал по ним.

Сашка орк, намана Ситек себя ведут, на 08 сайлентах.

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

Вы говорите про серию Кросс-Р?

_________________
Шниво 2005,кулаки и ступицы от МВН,Рейд Т, пары 4,3, СРПМ, самоблоки Вал Рейсинг - 0,5 и УКБ, 29-е тапки, шнорк, АНЦ ISAI, вал 213,болты, Белкарды 04,горная кпп, РК 3:1, ЗМ обварен,сапуны под капотом,лопата,джек,экспидиционник ...

...

Слесарь, ага: http://www.sitek63.ru/produkcia/profikross
http://opt-vaz.ru/index.php?route=produ ... uct_id=353

У меня просто Кросс. Кросс-Р - это все 5 тяг регулируемые.

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

sem59 Панара у тебя не регулируемая?Там разница между комплектами 200руб.Наверно у Кросс-Р только панара регулируется?

_________________
Шниво 2005,кулаки и ступицы от МВН,Рейд Т, пары 4,3, СРПМ, самоблоки Вал Рейсинг - 0,5 и УКБ, 29-е тапки, шнорк, АНЦ ISAI, вал 213,болты, Белкарды 04,горная кпп, РК 3:1, ЗМ обварен,сапуны под капотом,лопата,джек,экспидиционник ...

...