А у меня даже не пару а по паре миллиметров с двух сторон болта если смотреть со стороны тяги. Т.е. элипс горизонтальный.

_________________
РеШНГ,L,Август 2011,Аустер.
Сила даётся на цель.

Привезли комплект Сэви Эксперт, на коробке написано ВАЗ 2101-2107, подойдут ли?

_________________
LC, 2012, Шервуд.
[URL=http://smayliki.ru/smilie-769038663.html][img:9d10181d3a]http://s10.rimg.info/78ac186f4cc72f88b547f61cde7d5589.gif[/img:9d10181d3a][/URL]

sedoi_73, подойдут

sanja0807, спасибо!

_________________
LC, 2012, Шервуд.
[URL=http://smayliki.ru/smilie-769038663.html][img:9d10181d3a]http://s10.rimg.info/78ac186f4cc72f88b547f61cde7d5589.gif[/img:9d10181d3a][/URL]

Несколько (3-5) раз рвал уши коротких реактивных тяг. Иногда отрывало пруток от кольца, когда то разрывало кольцо. Несколько тяг не порвал, но растянул до безобразного эллипсоида). Причина- большие колеса стравленные до 0,2-0,5 и недетские горки.
Ставить полиуретан или 08 сайленты не думал, а тем кто думет рекомендую раздиагоналить машину на максимальное крещение заднего моста (хоть на яме домкратами, хоть в естественной среде обитания) - вывод будет ужасающим: при наших ходах подвески ничего жесткое или цилиндрическое в проушинах тяг не выживет((((
Сам ставлю только резинки, а проушины реактивных тяг обкладываю, как шиной, 5 мм прутком (электрод) и обвариваю. Электрод обвязочный служит не столько усилителем, сколько формирователем правильного гребня сварочного валика.
После обварки крайнего комплекта верхних тяг проблем с растяжением или разрывом тяг не наблюдаю. Всем удачи.
P.S. покупать 08 полиуретановый сайлент в прямоугольной красной или желтой трубе за 4500 руб. - кормить жуликов и тратить нервы и деньги зря.

_________________
глаза бы не видели, что руки делают
ШНГ 2010 LC. Лифт, 29" колеса, пары 4.3, обваренный мост, зад. диск. тормоза, ступицы Ивеко, двухрядные подшипники на задних полуосях, 6000 задний лебедь, 9000 передний лебедь, генератор раскачан до 14.7-15.3V,мелочи типа стальной лыжи РПМ, диодной люстры и кондиционера.Блокировка вал рейсинг умерла, здравствуй БЛОККА и ШРУСовые карданы.

Значит надо Ситек брать? А то у меня на коротких резинки потрескались. По весне менять хочу.

_________________
Кулаки, ступицы, тормоза от МВН. АНЦ "Исай". БК "Multitronics UX-7"
Лето - Баргузин
Зима - Bridgestone Ice Cruiser 7000
Лукойл SN, RAVENOL SLS Sport Limited Slip 75W-140 GL-5LS по кругу. Охл без давления.
Это было. Теперь Легенд "3 Д". АНЦ "Исай". Охл без давления. БК Штат. Лукойл Генезис. В трансмиссии - Кастрол 75W-140.

Я на реактивках от ситек на сайлентах 2108 год езжу год или около того. Претензия разве что к покраске, облазит она быстро и трубы моментально ржавчиной покрываются.

Можешь просто резинки поменять в родных тягах и дальше ездить.

meg@, мож.... пока не определился-говорят в короткие можно большие резинки пихать. Зиму отъезжу поглядим.

_________________
Кулаки, ступицы, тормоза от МВН. АНЦ "Исай". БК "Multitronics UX-7"
Лето - Баргузин
Зима - Bridgestone Ice Cruiser 7000
Лукойл SN, RAVENOL SLS Sport Limited Slip 75W-140 GL-5LS по кругу. Охл без давления.
Это было. Теперь Легенд "3 Д". АНЦ "Исай". Охл без давления. БК Штат. Лукойл Генезис. В трансмиссии - Кастрол 75W-140.

у меня другая проблема была, на родных коротких тягах пруток начал отрываться : с ситек такого не происходит, там труба толстая и проварены они нормально

за месяц второй раз рвет верхнюю продольную левую тягу.почитал эту тему и в замешательстве.нашел в продаже комплект ситек все регулированные.интересно бы их поставить.труба усилинея и сварка по кругу качественная.резина,не полиуретан.и хорошо,что можно мост отрегулировать(думаю в нем причина).сунулся на развал,а они не регулируют задний мост.нет углов и данных.раньше был туарег и на развале зад регулировали.вопрос-есть опыт как отрегулировать и выставить мост.

_________________
Isai,кулаки iveco