То что на колёсах — даже не обсуждается, это само собой. А вот достаточно ли будет веса двух человек? Или по аналогии с передней подвеской грузить 320 кг?

Vides

Многие десятилетия выполняю эту операцию на яме или лежа в канаве на незагруженном авто.

В повседневной экспл. загрузка не превышает 200 кг.
В основном машина возит до 100 кг: владельца, инструмент и багаж.
С чего бы подвеске жаловаться на жизнь.

_________________
Не торопись! Успеешь ...

Ну так раньше, вон, и сальники набивные были. И в реактивных тягах многие десятилетия стояли сборные шарниры: тяга, резинка, втулка — каждая отдельно от другой. Там да, качнул за бампер пару раз — и всё на месте. Я же про сегодняшний день говорю, когда весь этот узел монолитный.

@Vides , затягивай как угодно, всё равно после нескольких циклов знакопеременных нагрузок при разгоне и торможении резинки займут в проушинах то положение, которое им нужно. Только в тягах, где привулканизирована внешняя металлическая обойма, типа урбановских, это правило затяжки играет важную роль. Но это не тот случай.

_________________
С уважением! Александр

"...крайними бывают плоть, Север, мера, срок и необходимость!"
https://legal-alien.ru/almanakh/akuly-i ... 65-krajnij

@Captain , так он как раз и купил "урбановские" СЭВИ Экстрим, насколько я понял..

_________________


Пионерский Заплыв - 2023

Севи экстрим разные бывают у меня обычные... Только втулка к резине прилеплена, а по внешнему диаметру нет этим и понравились...

_________________
Дон рулит! ШН17г.

Когда оторвутся от втулок? Не хотелось бы...


Вот такие:



Хотя менять их планирую по очереди по одной, быть может такой порядок не нарушит правильный угол установки? Хотя больше склоняюсь к тому, чтобы всё-таки загрузить, но вот как сильно?

Да, это т.н. "урбановские". Кстати, картинки не отображаются и браузеры и на компе и на телефоне ругаются на безопасность соединения, приходится принудительно их открывать.


Их обычно и меняют по очереди, а не все сразу снимают. Но это не поможет.


Зависит от того, как часто загруженным ездишь. Если постоянно, то и загружай по максимуму, а если изредка, то соответственно и загружать особо не нужно. Я обычно не парюсь с загрузкой, в багажнике стандартный шмурдяк, с которым езжу всегда, ну и перед протяжкой просто сажусь на край багажника и пару раз "прыгаю". Хотя, возможно, и это лишнее и особо ни на что не влияет..

_________________


Пионерский Заплыв - 2023

@Alex_MAN , я думал, у него только внутренняя втулка привулканизирована. Тогда надо по инструкции делать.

_________________
С уважением! Александр

"...крайними бывают плоть, Север, мера, срок и необходимость!"
https://legal-alien.ru/almanakh/akuly-i ... 65-krajnij

Вооот! Вот тут и начинается самое интересное. Инструкции все описывают установку с разборными шарнирами (когда надо качнуть 2—3 раза за бампер), а на такой тип реактивных тяг, как раз, и нетути... Именно её я и ищу

Добавлено after 14 minutes 59 seconds:
Поправил. Видно?