если газо-масляный амортизатор самостоятельно не разжимается = газа там больше нет :

Я конечно извиняюсь, но что можно поставить из масла вместо Е3560

_________________
ВАЗ 2123 г/в 2006 Раптор, пилот, болты, ступицы сонда, самоблок заднего моста VAL RAСING, пружины РЕЙД, резина 215/75/15

KNOPFLER, Каябу от МПС или любые масляные аморты для ШНивы.

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

KYB 444139 нормально встанут?!

_________________
ВАЗ 2123 г/в 2006 Раптор, пилот, болты, ступицы сонда, самоблок заднего моста VAL RAСING, пружины РЕЙД, резина 215/75/15

KNOPFLER, Нормально - но только с доработками

_________________
Шнива LE 2013, кварц.
АНЦ ISAI, РШ +213й вал и "болты", пружины Рейд Т + Токики от МПС газ-мяс.ГП 4.1, Вал-рейсинг УКБ в РЗМ и СРПМ. Турбобули 0,5 бар!

tokico брать не стал ввиду неопределенности с их качеством в последнее время, к тому же ни один поставщик не смог заверить, что привезет именно японские аммы. Ну а каябы до сих пор исключительно в стране восходящего солнца производятся. Отдал 2020р за пару.

Как оказалось, у Kayaba немного отличается резинка в ухе, если у токико эти резинки идут по 4шт на каждый амортизатор, то у kyb они уже стоят на своем месте, при этом они цельные, а не разделенные пополам. Хотя в нашем случае это никакого значения не имеет, т.к. резинки будут тут же извлечены, а на их место встанут сайленты с оригинальных амортизаторов для шнивы.

meg@, Каяба делает аморты не только в Япии, но и в Тайване, Европе и еще много где. Или ты имеешь в виду именно для МПС?

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

meg@, ты вроде на сааз г/м ездил, почему решил на kyb переходить?

в процессе участия в соревнованиях выяснилось, что не хватает энергоемкости амортизаторов, пробои были постоянные.

речь идет именно о KAYABA 343239 для паджеро