aborigen@, ну да, про него

_________________
Люди, выезжающие за пределы города только для того, чтобы пожарить шашлык и отдыхающие на море по системе "все включено" никогда не поймут, как можно переться на машинах туда, где даже дорог нет и все выключено.© Денис058

Господа! Всю тему не осилил, да и, наверное, незачем. Понял одно: НИКТО не соотносит аморт+пружина+лифт+доп.оборудование+условия эксплуатации
Родные СААЗы с родными пружинами у меня отработали верой и правдой более 70 тыс. при еженедельном насилии по разбитому грейдеру на скорости, позволяющей обгонять ВСЕХ.
Потом ОТЛИЧНО работали сзади самопальные аморты на базе 2109 (ход ГАЗели, усилие на сжатие как у СААЗов, на растяжение - не меряли, но ОЧЕНЬ жестко) в купе со сдвоенными пружинами (родная + от ОКИ). Спереди остались родные (с завода) СААЗы + пружины Shtaer. Пружинки от ОКИ проходили 2-3 мес. и сломались в один день на соревах. Со штатными пружинами аморты работать отказались (пробивало и появился эффект "прилипания":smile_wink:.
Сейчас вкруг стоят ИЖевские (http://www.low4wd.ru/v-fs-25-m.html) пружины + плаза X-Drive. Подвеска стала ОЧЕНЬ комфортной и энергоемкой.
НО это МОЯ подвеска! У меня спереди силовик + лебедь, сзади баллон ГБО 50л., лифт +-10см. Подробности лифта описывать не буду. Задние аморты удлинены кронштейном, но пружины зажаты. Собственно чего я и читал эту тему (доп. 3-4 см. хода аморта).
А к чему все это написано?
На стоковой машине ОТЛИЧНО ходят СТОКОВЫЕ СААЗы. Если НЕ сток, то будьте добры аморт+пружины+доп. оборудование, как минимум...

_________________
LC 2009
Внедорожный тюнинг как гонка вооружения: начав - остановиться не можешь.

DeVal, что приходил то? :

Ага, быстро, с учетом что езжу почти всегда по асфальту.

Так они просто закисли наверное : .

И правда чего эт я :
Может побольше про амортизаторы узнать... так поди глупости все это. Можно и на сайте производителя посмотреть.

_________________
LC 2009
Внедорожный тюнинг как гонка вооружения: начав - остановиться не можешь.

Подумываю установить себе Токики, раз тут их так народ хвалит, чот поискал на просторах интерната, как то найти не получилось где преобрести и за какую цену, посему просьба к пользователям данных аммов - киньте ссылкой где брали(можно в личку). заранее благодарен откликнувшимся!

_________________
Шнива LE 2013, кварц.
АНЦ ISAI, РШ +213й вал и "болты", пружины Рейд Т + Токики от МПС газ-мяс.ГП 4.1, Вал-рейсинг УКБ в РЗМ и СРПМ. Турбобули 0,5 бар!

aborigen@, можешь через емех.ру заказать. Там дешевле, чем в Экзисте.

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

aborigen@, Зайди у себя в городе а отдел иномарок и закажи.

sem59,
Премного благодарен! Да-а цены у них тож мама не горюй 1,3 перед. 1,8 зад - эт они всегда такие дорогие? или в зависимости от ажиотажа?

_________________
Шнива LE 2013, кварц.
АНЦ ISAI, РШ +213й вал и "болты", пружины Рейд Т + Токики от МПС газ-мяс.ГП 4.1, Вал-рейсинг УКБ в РЗМ и СРПМ. Турбобули 0,5 бар!