Дело не в мелочности. Если брал у официалов, уверен, проблем с заменой не будет (если это твой случай). Да и с серией (ТК, ТР)
проблем быть не должно. Сложно объяснить логику "Рейдовцев". У них на первом месте разработка пружин, на втором - качество,
продажи - на третьем. Ты им только поможешь.

_________________
06г.шн LG,1,6-16кл. Янв. 5.1,дад,турб. gt-17 от- 1-1,5бар, ДЗ-54,форс. sub.sti550сс,б/н Walbro,с/ж8,0, КПП(АЙСИН), KYB ,усил.ступ., полиурет.по кругу,ЗДТ,откл. пер. мост,кард.(сонда)пруж. "рейд(тр,тс)", BFG A/T 215/75/15, 0-100 за -8сек

@Olegjan007 , Предлагаешь им их послать тк? Это 1000р с сомнительным результатом. Я их снял сейчас и поставил родные потому что они выше их. Ставить их снова для фотоотчёта не хочется.

_________________
безшнивный)

Ты "Рейдовцев" в известность поставь. Я с процедурой замены не знаком, но уверен, что отрицательной реакции, как у "продаванов" не будет.

_________________
06г.шн LG,1,6-16кл. Янв. 5.1,дад,турб. gt-17 от- 1-1,5бар, ДЗ-54,форс. sub.sti550сс,б/н Walbro,с/ж8,0, КПП(АЙСИН), KYB ,усил.ступ., полиурет.по кругу,ЗДТ,откл. пер. мост,кард.(сонда)пруж. "рейд(тр,тс)", BFG A/T 215/75/15, 0-100 за -8сек

@Olegjan007 , Хорошо. Буду заказывать, добавлю туда отзыв по этим. Может сами что предложат.

_________________
безшнивный)

Хотел отписаться по новым "Т" и "ТР"(ещё по зиме), но "Рейдовцы" предложили, вернее настояли, на прокате по сошндшему вместе со снегом асфальту и грунту. Катались почти двое суток Отчёт будет.
Замеры от ЦСК (перед) "РЕЙД Т" - 49, "РЕЙД ТР" - 47. Если коротко, то подвеска с "Т" и "ТР" работает по разному. От слова
АБСОЛЮТНО. К новым "ТР" можно добавить слово КОМФОРТ.

_________________
06г.шн LG,1,6-16кл. Янв. 5.1,дад,турб. gt-17 от- 1-1,5бар, ДЗ-54,форс. sub.sti550сс,б/н Walbro,с/ж8,0, КПП(АЙСИН), KYB ,усил.ступ., полиурет.по кругу,ЗДТ,откл. пер. мост,кард.(сонда)пруж. "рейд(тр,тс)", BFG A/T 215/75/15, 0-100 за -8сек

@Olegjan007 , попрошу про новые Т и ТР поподробнее, и желательно в сравнении между собой, ибо очень актуально..

_________________


Пионерский Заплыв - 2023

Не знаю, баг или фича, но после установки передних ТР я замерял 48,5-49 см на передке. Сегодня просто от нефиг делать решил сделать замер - 47 см. Стоит правда заметить, что поверхность была не совсем ровная, т.е. колеса относительно друг другая стояли на 1 высоте, но машина стояла в приямке, когда зимой снег под машину не попадает, эдакая линза.
А так по пружинам всё хорошо, но теперь прям очень охота сменить амортизаторы, а то валкость у машины не слабая.
Ну и совет, хоть и для многих не совет. Не брать лифтовые пружины в зад, если не планируются какие-либо переделки по амортизаторам (замена на токико с увеличенным ходом или изменение точки крепления амортизатора). В противном случае при резком вывешивании задних колес будете получать не слабые такие удары в кузов.

_________________
GLC "Айсберг" 2013.

@Mr.Me , Для 47 см спереди хватит просто газмяс сааз новые. Сзади токики наверно стоит, тем более они стоят не дороже тех же саазов. Буду тоже эти пружины брать, как деньги на карту скинут.

_________________
безшнивный)

Так и должно быть. При обкатке пружины принимают "нужные напряжения". 47 - правильная цифра. Пружины мягче привычных мне "Т". При прокате у "Рейдовцев" понял это после первых поворотов. На "Т" крен значительно меньше., "ТР" на много комфортнее. Я от другого получил шок. С ними подвеска не пробиваема, как с "Рейд Т". Сток там вообще "близко не спал". У меня сей парадокс несколько дней в голове не укладывался. По амортизаторам. "Рейды" с нашим маслом очно не друзья, сотрудничают только с приличным газ-маслом.

_________________
06г.шн LG,1,6-16кл. Янв. 5.1,дад,турб. gt-17 от- 1-1,5бар, ДЗ-54,форс. sub.sti550сс,б/н Walbro,с/ж8,0, КПП(АЙСИН), KYB ,усил.ступ., полиурет.по кругу,ЗДТ,откл. пер. мост,кард.(сонда)пруж. "рейд(тр,тс)", BFG A/T 215/75/15, 0-100 за -8сек

Да, 47 - как-то маловато. Но комфорта все же хочется, от жесткости Т-шек я как-то подустал за почти 4 года... Видимо, придется все-таки взять ТР и поставить их с полиуретановыми проставками +30 мм. Хоть я и не сторонник проставок под пружинами, ибо считаю, что подвеска в целом и пружины в частности должны работать на всю длину, но пока других вариантов для себя не вижу...

_________________


Пионерский Заплыв - 2023