Я вот что заметил(наверное это свойство нашей подвески такое) при правом повороте на 90 гр крен кажется чуть больше, чем при таком же 90 градусном, но в лево(я бы сказал, что при повороте в лево его практически нет, если сравнить с правым) и это даже с реактивными тягами с 08 сайлентами и передними гаомасленными амортами и более жёсткими пружинами рейд т(хотя может нужно и задние аморты ставить более жёсткие, т.к. по ощущениям именно задняя часть чуть кренится при повороте в право).Но может это мне это всё так на водительском месте кажется.
Может и раньше так было, но именно щас я увидел это более выражено.

VovcheG, и как? когда ставили ничего не заметили подозрительного?

ладно, сам расскажу :
фотки приложу вечером, на работе не выложить.
я вчера махнул таки передние амики на 444139. по длине разницы вроде как нет, только подушки у пахеровских повыше чутка.
все самое интересное в нижнем ухе. втулка там под более толстый болт :!: и сама втулка примерно на 2 миллиметра длиннее нашей. длина спиливается болгаркой, а вот что делать с размерностью болта не очень понятно, либо всежтаки менять сайлент, либо сверлить уши в чашке и менять болт.
в общем, как коворил герой анекдотов, "есть нюанс"

_________________
ВАЗ2111 -> РеШНГ -> Renault Sandero - без вкуса, без цвета, без запаха -> Scoda Octavia A5 - белый овощ
Корабль — это не просто киль, палуба, паруса. Просто корабль — Чёрная жемчужина — это свобода. (c) Капитан Джек Воробей

kilkinenator, а втулку от классического аморта во втулку в сайленте не запихать?

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

А с верхней частью всё нормально что ли было? Я вот не сам ставил передние аморты Токико от паджеро, но с нижними втулками и болтами вроде как вопросов не возникло, а вот с верхними из комплекта резиновыми втулками было,они не подходили, пришлось с СААЗов верхушку переставлять, ну или выдалбливать отверстия в резинках паджериковских, но не было времени.

sem59, не пробовал. не было возможности примерить.
Хищник, с верхними проблем не заметил, но саазовские подушки-шайбы туда не алле, шпилька штока тоньше на 2 размера.

интересно че там с задними каябами, буду ждать адекватных отзывов. а не "мне дядя вася все прикрутил на от-сь и ничего не сказал" :
ЗЫ котик, это я не про тебя :

_________________
ВАЗ2111 -> РеШНГ -> Renault Sandero - без вкуса, без цвета, без запаха -> Scoda Octavia A5 - белый овощ
Корабль — это не просто киль, палуба, паруса. Просто корабль — Чёрная жемчужина — это свобода. (c) Капитан Джек Воробей

Может ты меня неправильно понял, там с верху втулочка такая имеется на которую саазовский бублик одевается, так вот эта втулочка не входила в бублик из комплекта от Токико.

А я уже чуть было минус не вляпал :

Хищник, не понял : фото втулочки приветствуются

_________________
ВАЗ2111 -> РеШНГ -> Renault Sandero - без вкуса, без цвета, без запаха -> Scoda Octavia A5 - белый овощ
Корабль — это не просто киль, палуба, паруса. Просто корабль — Чёрная жемчужина — это свобода. (c) Капитан Джек Воробей

Фтулочка на аморте разумеется стоит с токико : , как ты не заметил её, должна она была там быть. Не помню подробностей(видел это один раз), там без этой втулки верхний шток люфтовал бы в домике, как то так.

Хищник, тут два варианта. либо я слепой, либо токико отличается от каябы.
с каябой в комплекте две подушки, две шайбы и две гайки. притом на подушках есть такая хрень... типа бортика отгораживающего посадочное место в домике от шпильки штока.

_________________
ВАЗ2111 -> РеШНГ -> Renault Sandero - без вкуса, без цвета, без запаха -> Scoda Octavia A5 - белый овощ
Корабль — это не просто киль, палуба, паруса. Просто корабль — Чёрная жемчужина — это свобода. (c) Капитан Джек Воробей