Хищник, У меня тож как у тебя, только резинка от классики 3см, и кроны укорочены (но не переварены т.е есть возможность вернуться к стоковой длине), всё подобрано под саазы, но так как аммы от МПС длинее то пружина будет выпадать, поэтому и интересуюсь как будет если вернусь к стоковой длине кронов + аммы от МПС.

_________________
Шнива LE 2013, кварц.
АНЦ ISAI, РШ +213й вал и "болты", пружины Рейд Т + Токики от МПС газ-мяс.ГП 4.1, Вал-рейсинг УКБ в РЗМ и СРПМ. Турбобули 0,5 бар!

aborigen@, думаю, что нормуль будет.

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

Хочется верить ! Будем ждать финансового благополучия, а то уже идут терки по поводу затрат денег на эксплуатацию новой машины

_________________
Шнива LE 2013, кварц.
АНЦ ISAI, РШ +213й вал и "болты", пружины Рейд Т + Токики от МПС газ-мяс.ГП 4.1, Вал-рейсинг УКБ в РЗМ и СРПМ. Турбобули 0,5 бар!

Вопсчем так. После установки передних Токик с удлинителями при проезде лежачих милицейских на скорости 40 и выше в тот момент, когда машина спрыгивает с него и подвеска сжимается, появились небольшие удары в передней подвеске. Сначала стал грешить на шаровые, т.к. таких ударов с СС-ками с удлинителями не было. Потом aborigen@ написал, что у него удлинители убили пахеровскую Каябу. Я было призадумался, но все же гнал эту мыслЮ прочь - неее, да неее, да не можеет быыыть. Кароч, решил сёдни измерит ьрасстояние между точками крепления переднего СААЗа на стоковой батиной РШН, пока та не просела - пробег порядка 700 км. Выцепил батю в гараже. Замеряю расстояние от середины ступичного колпачка до арки у себя - 50, у него - 46. Замеряю расстояние между точек крепления передних амортов у него - 33 см. Мерил от центра шляпки нижнего болта до той поверхности домика аморта, где резинка-бублик на него кладется. Нуу, думаю, щас у себя увижу примерно 37 см. по тем же точкам с удлинителями. И... хрен-то там - 33 см. До места штатного крепления на аморте 27 см. : ни понял.... : Перемерил еще 3 раза, даже батю под машину загнал. Один хрен на обоих машинах по 33 см. между точками крепления. Но ведь у меня до арки 50, а у него 46? В общем, я в алгебро-геометрическом ступоре.
В итоге решил попробовать снять удлинители. Скрутил их и вывесил колесо. Хода аморта на растяжение хватает. Значит, на сжатие тоже должно быть намана. Поставил резинки из комплетка Токик, поехал собирать всех лежачих в округе, на которых удары были, и прочие ямы - ти-ши-на. и подвеска стала работать лучше. Вывод: даже с передними пружинами серии Т и ТС от Рейда и серии М от Иж-Техно при установке передних Токик от МПС удлинители не нужны.
Но объясните мне - пассажиру бронепоезда, почему тогда при разнице в 4 см. в расстоянии от середины ступицы до арки расстояние до точек крепления амортов одинаковое? И почему с Токиками есть удары с удлинителями, а с СС-20 их нет, хотя размеры и ходы у них одинаковые?
:

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

sem59, лежачие копы разные, ты про какие имеешь ввиду?
Есть такие которых и не замечаешь, а есть такие(нового образца) по которым нафиг бы надо бы на скорости летать.

sem59, а ты резинки стоковые-паджериковские от каябы каким образом установил, у них же отверстия совсем другие и шток получается как бы будет гулять, ну ты понял о чём я.

Хищник, шток бы гуляли с удлинителем, хоть он потолще будет. также гуляет и СААЗ. Надо просто распределить шток строго по центру отверстия и, удерживая его в таком положении затянуть. Тогда гулять не будет.
Я их временно поставил. резинки от Токики, а не Каябы. Там внутренний диаметр дырки как раз в диаметр штока.
Буду на них от СС-20 резинки ставить. Придется совсем чуток нижнюю половину штока на нождаке подмозолить, примерно 0,3 мм. А то втулка в резинке СС-20 садится на шток только на половину его длины, а вторая, нижняя половина штока немного потолще.

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

Я их градации не знаю. Нуу, высотой 20 см., шириной 40 см. Тут не размер копа играет значение, а скорость его прохождения. На меньшей скорости морда съезжает плавно и подвеска почти не сжимается. А при большей скорости получается типа машина спрыгивает. :

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

sem59, ну....
во-первых амик крепится, далеко не за конец рычага (4см разницы делим пополам)
во вторых не забудь про шайбы под чашкой пружины (еще минус один)
в-третьих погрешность измерения (так мы объясним последний сантиметрик)
ЗЫ а с вашей моды на такие удлинители я давно в шоке :

_________________
ВАЗ2111 -> РеШНГ -> Renault Sandero - без вкуса, без цвета, без запаха -> Scoda Octavia A5 - белый овощ
Корабль — это не просто киль, палуба, паруса. Просто корабль — Чёрная жемчужина — это свобода. (c) Капитан Джек Воробей

Есть копы с плавным заездом и съездом и не очень высокие(20-30 см высотой и длиной около 40_, т.е. можно и на 40-60 не заметить их воообще(по крайней мере с тем что у нас с тобой), и если их проезжать на 20 скажем то заезд буде плавным и съезд тоже .
А есть такие что когда на скорости 1 при 20 заезжаешь на них то чувствуешь что на что то заехал серьёзное и съезжаешь так же как будто с чего то спрыгнул, они примерно по высоте как и первые но узкие но с более острыми углами заезда, съезда, я таки проезжаю только на 1 при 20, нну или 2. но на 60 не стал бы, да и во дворах они обычно.
Есть ещё металлические, на дороге ( в Екатерибурге такие видел) они меньшая копия тех, что я описал во втором варианте, в принципе их можно и на большой скорости, но я обычно на 2 при 20-30 проезжаю.