Я катался на ТС когда-то. Да, комфортнее, чем на Т, но загруз они не особо любили.

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

Всех приветствую. Вот и у меня произошла поломка. Пружины ТС на перед брал в августе 2015, пока руки дошли - установил их весной 2016. Три года получается отходили. Сломалась при переезде лежачего, скорость 20-25км/ч, температура на улице -10С была. Брал их т.к. хотел максимальный лифт, теперь не знаю, что брать? Вроде на их сайте пока ТС нет в наличии.

_________________
2008, Рейд ТС/С, Tokico 2800/Tokico E3560, лифт+50, ступица Iveco, ЗДТ
Чип-тюнинг от АвтоМастера.нет
https://avtomastera.net/?fromuid=125727

надломил где-то раньше

_________________
GLS 2014, РЕЙД (Т/С), TOKICO (E2154/2800), RoadCruza RA1100 215/85/16, СРПМ, трипоиды БЕЛМАГ, редуктора 4.44 СССР, БЛОККА зад, AVT 5кг. перед, раздатка 3.0 кит от АВТ, лебёдка PRO-TOP WB 8000lbs
https://www.drive2.ru/r/chevrolet/476398598179782725/

Возможно. Просто лежачих прохожу немного по диагонали и получается, что первым касается земли , скажем так, как раз это колесо, переднее левое.

_________________
2008, Рейд ТС/С, Tokico 2800/Tokico E3560, лифт+50, ступица Iveco, ЗДТ
Чип-тюнинг от АвтоМастера.нет
https://avtomastera.net/?fromuid=125727

А смысл проходить лежаков по диагонали, если спереди моста нет, а независимая подвеска? Ладно ещё я на патре их стараюсь по диагонали проходить.

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

Всё же смотрю в сторону ТС, пока так. Может буду присматриваться к Киленам, посмотрим.

_________________
2008, Рейд ТС/С, Tokico 2800/Tokico E3560, лифт+50, ступица Iveco, ЗДТ
Чип-тюнинг от АвтоМастера.нет
https://avtomastera.net/?fromuid=125727

@Андрей18 , новые ТС вроде лифт в 5 и более см. дают. С киленами будет 3 см. лифт.

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

Дык китайцы всё копируют и их больше, а Рейдовцы по полгода на дороге. Сам всё лето застать не мог. Сейчас вроде все на месте. Насчёт выше-ниже. На днях замерю и зафотаю.

Добавлено спустя 15 минут 1 секунду:

Именно так. На сравнительных тестах у ТС в паре с передними ТР лучшие показатели. Единственный минус - не дружат с перегрузом. Рейдовцы мне это же говорили. ТС была усиленной пружиной ВАЗ 2121. Её пересчитали на наш авто и откатали на длительный перегруз и ударную нагрузку. Длину и жесткость оставили прежними. По моим ощущениям она комфортнее прежней.

_________________
06г.шн LG,1,6-16кл. Янв. 5.1,дад,турб. gt-17 от- 1-1,5бар, ДЗ-54,форс. sub.sti550сс,б/н Walbro,с/ж8,0, КПП(АЙСИН), KYB ,усил.ступ., полиурет.по кругу,ЗДТ,откл. пер. мост,кард.(сонда)пруж. "рейд(тр,тс)", BFG A/T 215/75/15, 0-100 за -8сек

@Olegjan007 , ни чего не попутал ? скорее всего наоборот судя по сайту.

Ps на TР (зад+перед) пока нравится , за пару недель машина чуть осела(задумался о проставках под шаровые ) , но все равно выше стока и уж тем более выше ушатанного стока .

Задолбали горемастера , может кто подскажет хороший!!! сервис или хорошего мастера в Воронеже ?

_________________
Ваз 2121 1979...Шнива2002L(№146)-....-2013GLC(Isai, Multitronics c570, kyb G-exel, Рейд ТР(Ждал 6 месяцев), ....)

Час назад общался с Рейдовщами. Ждал ребят с испытаний.На сравнительном прокате Рейд Т(ТР) и KILEN HD(на прыжках) лопнул швед. Вот те и хвалёное ино качество. Комментарий Рейдовцер - процент брака есть в любой конторе. По поводу задних ТР и ТС. Пардонте. Внёс некорректную информацию. Прежние (жёсткие) ТР сняты с производства. Сейчас (2019г) производятся спиральки с основными характеристиками ТС. Букофки иставили прежние - ТР. У тебя эти пружины. По поводу усадки (не путать с осадкой). Замерь расстояние от ЦСК(перед).Сравним с Рейдовскими данными (после 30 тыс. км испытаний) данными на осадку. В выхи выложу замеры и фоты. Сам после семи лет на Т-эшках решил перейти на ТР. По управляемости и устойчивости ТР абсолютный (данные сравнительных испытаний) лидер. Плюс Рейдовская непробиваемость. Плюс комфорт.

_________________
06г.шн LG,1,6-16кл. Янв. 5.1,дад,турб. gt-17 от- 1-1,5бар, ДЗ-54,форс. sub.sti550сс,б/н Walbro,с/ж8,0, КПП(АЙСИН), KYB ,усил.ступ., полиурет.по кругу,ЗДТ,откл. пер. мост,кард.(сонда)пруж. "рейд(тр,тс)", BFG A/T 215/75/15, 0-100 за -8сек