Международный клуб владельцев и любителей Нива Тревел, Легенда, Шевроле Нива и Лада 18+
Реформы на форуме 2 (01.2025)

 Портал » Список форумов » Технический раздел » Ремонт и ТО » Ходовая часть » Амортизаторы и пружины

 



 Страница 23 из 35
  [ Сообщений: 344 ]  На страницу Пред.    След.
  Версия для печати Пред. тема | След. тема 
Автор Сообщение
  sem59
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 13 окт 2013, 14:50  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    2090
  •  13966
  • 42

  •  04 июн 2010, 18:48

  •  Пермь

Блог: Просмотр записи (0)
aborigen@, а как погиб-то? :
Нюансы смерти мона озвучить?

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Spiridonich
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 13 окт 2013, 14:59  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    810
  •  3416

  •  27 мар 2008, 08:59

  •  Москва, СВАО

Блог: Просмотр записи (0)
Давно наблюдаю за вашими мученьями с этими удлинителями и диву даюсь. У меня спереди шнивская каяба стоит без всяких удлинителей. Хода и вверх и вниз хватает. Пружины рейд-Т + короффка-лифт.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  sem59
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 13 окт 2013, 15:05  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    2090
  •  13966
  • 42

  •  04 июн 2010, 18:48

  •  Пермь

Блог: Просмотр записи (0)
Spiridonich, Вов, у меня с удлинителями на амортах все ОК. Если бы наличие удлинителя сильно уменьшало ход амортов на сжатие, то я бы уже давно услышал стуки или штоки амортов бы загнул ваще.

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Spiridonich
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 13 окт 2013, 15:23  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    810
  •  3416

  •  27 мар 2008, 08:59

  •  Москва, СВАО

Блог: Просмотр записи (0)
sem59, Жень, а у меня и без них хорошо. А если нет разницы, то зачем их ставить? :smile_bigsmile:
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  sem59
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 13 окт 2013, 15:27  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    2090
  •  13966
  • 42

  •  04 июн 2010, 18:48

  •  Пермь

Блог: Просмотр записи (0)
Spiridonich, у меня при ходе подвески на отбой был удар - шток видимо полностью вытягивался и бил внутри аморта. Поставил удлинители - все ОК, тишина.

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  aborigen@
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 13 окт 2013, 15:34  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    280
  •  2396
  • 43

  •  31 мар 2013, 16:50

  •  Красноярский край г.Ужур

Блог: Просмотр записи (0)
sem59 писал(а):
aborigen@, а как погиб-то? :
Нюансы смерти мона озвучить?

Напрочь потеряны усилие хода сжатия на обоих аммах а правый к томуже еще и "стучать" начал при перекладке усилия от "сжатия" к "отбою", да так настойчиво что я три дня туда заглядывал пытаясь найти виновника , но пока амм не снял не обнаружил, вот щас чешу репу получается почти 3 касика в "трубу", а от чего не знаю - пробегу 1,5-1,8т.км на этих аммах, с удлинителем около 600-800км(при скачках чувствовались пробои - поэтому старался не скакать) :

_________________
Шнива LE 2013, кварц.
АНЦ ISAI, РШ +213й вал и "болты", пружины Рейд Т + Токики от МПС газ-мяс.ГП 4.1, Вал-рейсинг УКБ в РЗМ и СРПМ. Турбобули 0,5 бар!
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  sem59
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 13 окт 2013, 15:56  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    2090
  •  13966
  • 42

  •  04 июн 2010, 18:48

  •  Пермь

Блог: Просмотр записи (0)
aborigen@, вот именно по этим двум причинам (цена и сделано в Тайване) я и не беру Каябу уже 6 лет. :smile_wink:
А поменять Токико немного дороже, чем поменять СААЗы. :smile_wink:

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  sem59
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 13 окт 2013, 15:57  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    2090
  •  13966
  • 42

  •  04 июн 2010, 18:48

  •  Пермь

Блог: Просмотр записи (0)
aborigen@, у тебя Каяба шнивская или от МПС? Газ-мяс или масло?

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  aborigen@
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 13 окт 2013, 16:02  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    280
  •  2396
  • 43

  •  31 мар 2013, 16:50

  •  Красноярский край г.Ужур

Блог: Просмотр записи (0)
sem59,
Да тайвань мать его ити, МПС масляный.

_________________
Шнива LE 2013, кварц.
АНЦ ISAI, РШ +213й вал и "болты", пружины Рейд Т + Токики от МПС газ-мяс.ГП 4.1, Вал-рейсинг УКБ в РЗМ и СРПМ. Турбобули 0,5 бар!
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  sem59
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 13 окт 2013, 16:08  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    2090
  •  13966
  • 42

  •  04 июн 2010, 18:48

  •  Пермь

Блог: Просмотр записи (0)
aborigen@ писал(а):
sem59,
Да тайвань мать его ити, МПС масляный.

:
Вот уже и для МПС Каяба стала в Тайване делать аморты. :

У меня на 21099 задних тайваньских Каяб хватило на 360 км. по разбитому асфальту. А передние чисто японские все еще на машине с 2007 г. ездят.

У друга на МПС Каяба газ-мяс, японская, прошла за 2 года 120 т.км., в том числе соревы. И резко сдохла неделю назад. :

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 23 из 35
  [ Сообщений: 344 ]  На страницу Пред.    След.

 Портал » Список форумов » Технический раздел » Ремонт и ТО » Ходовая часть » Амортизаторы и пружины

 

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 2

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти: