BerZerK63, поезди на новых, чего их менять то? А уж начнут сдавать поменяешь!

_________________
Специфика метода кнута и пряника в России в том, что у нас пряник засохший и им тоже бьют.

BerZerK63, если ты все енти действия сделаешь на антошке то я думаю проблем не будет

_________________
[url=http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=45707&postdays=0&postorder=asc&start=70]ШНИВАФЕСТ 2012[/url]
[url=www.legion4x4.ru]Джип клуб "ЛЕГИОН 4Х4"[/url]

Люди, а кто может сравнить Комфорт с Exel-G? Или другую какую серию от SS-20?
В принципе, KYBой доволен. Сейчас планирую менять стоковые на другой Шниве. Вот бы тоже самое, только чуть мягче на мелких неровностях.

Тогда Комфорт-самое то!

_________________
Специфика метода кнута и пряника в России в том, что у нас пряник засохший и им тоже бьют.

Надо будет что-ли попробовать. По цене, как я понял, на стоимость Exelей и выходит.

да вот хочется мне сравнить не убитае саазы и аморты сс20 и дать свое субъективное мнение. : да и че аморты которые все хвалят будут в гараже валяца.

BerZerK63, я сравнимал новые Комфорты и новые Ексели у товарища. Рад ,что выбрал Комфорты.

_________________
Специфика метода кнута и пряника в России в том, что у нас пряник засохший и им тоже бьют.

BerZerK63, положи аммы в запас, када на машинке пробег около 30000 тыс буит поменяешь!

BerZerK63, выбери поворот какой нить сложный, который ты каждый день проезжаешь и знаешь все неровности и наклоны этого поворота, посмотри комфортную скорость прохождения этого поворота и обязательно запиши! када придёт время менять, после замены сравнишь, а иначе это экономически невыгодно менять новые аммы!

+ мульон! У меня получилось так, один и тот же поворот:
Новые стандарт-40-45
Убитые 30-35, последнюю неделю 30 км/ч
Комфорт SS20 - 45-50 Точнее, 40-45 когда присматривался, теперь 45-55, на 60 не удержаться в повороте :

_________________
Специфика метода кнута и пряника в России в том, что у нас пряник засохший и им тоже бьют.