Эксперименты с аммами от МПС закончились сломанным верхним креплением амма...
зы никаких проставок нет

_________________
[url=http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=75881]В помощь штурману для быстрой забивки точек [для Android][/url]

Причины поломки, что стояло с верху(саазовские бублики или родные забубенил), пробег?

Хищник, бублики, втулку на шток и шайбы переставил с родных аммов. Пробег хз не больше 5ткм. Явных причин нет, последнее время машину особо не насиловал, сначала появился скрип, через километров 200-300 появился стук.

_________________
[url=http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=75881]В помощь штурману для быстрой забивки точек [для Android][/url]

Хищник, дополнение, похоже что амм просто стал слишком тугой. Попробовал сжать - идет ооочень туго по сравнению с тем что было.

_________________
[url=http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=75881]В помощь штурману для быстрой забивки точек [для Android][/url]

diper, а колёса у тебя какие? А вообще, могло быть такое, что он стал тугим из-за того что не работал, ну наприер ездили только по асфальту, или всё же брак?

Хищник, diper, да не в аморте и его жесткости дело, а в браке провара домика. Почему тут у некоторых на Кони. Каябе, СС-20 (все аморты именно для ШНГ) эти домики рвет, а другие ездят с ними без всяких разрывов годами? Не говоря уже про аморты для МПС.
Знаю 3 местных РШН, у которых домики отпали с родными СААЗами. :

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

Я тока щас понял о чём написал diper, что оторвало у него, я из-за своей невнемательности считал всё это время, что оторвало шток на самом аморте : .

Вот такая жесть

_________________
[url=http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=75881]В помощь штурману для быстрой забивки точек [для Android][/url]

Поставил Excel-G все четыре. Во-первых машинка выше стала. : Во-вторых, ход стал намного плавнее, даже при въезде во двор, кишки на месте остались. :

_________________
У кого нет чувства юмора, тому не помогут даже смайлики.

"Плавнее" вы имеете ввиду козлить на ямах и ухабах меньше стала
Это не значит мягче идет, я полагаю.
Поставил вместо штатных масляные Premium, хотелось меньше чувствовать естественный для нашей страны рельеф дорог. Пружины оставил штатные. Так вот масляные мне показались несколько жестче штатных. Газ-масло должны быть еще тверже. Компромисс.
Может быть еще в резина дело. Стоят MIСHELIN Latitude Cross в размере стандартном.