Сегодня поставил на свою каябовские газовые в поворотах уже нет такого крена дальше посмотрим.

А что поставить с рейдовскими пружинами а то не хватает хода в низ

Virust34, а какие именно пружины стоят?

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

Рейд т

Virust34, от МПС-1/МП-1, производитель по вкусу.

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

Машина проехала 25 т.км. Сразу при покупке не понравилась излишняя жесткость задней подвески на скоростях менее 60 км в час, да в придачу еще и жесткое заднее сидение. Хотел поставить каябу масло, но в магазине попробовал руками - они один в один как исправные заводские. Купил на рынке FENOX от 412 москвича 450 руб. за шт (по крайним размерам при сжатии и растяжении совпадают с нашими). Запрессовал в них резинки от наших задних амортизаторов и поставил. Когда в машине 1 - 3 человека все нормально, когда груженая или температура воздуха за +30 - терпимо, если не гонять. Груженая машина это для меня редкость, а 1-2 человека - постоянно. Хватило на 6 тыс.км. - вытекли зимой в -30. Второй комплект купил в оптово-розничном магазине - проехали 12 т.км. и работают (что было с рынка непонятно и упаковка другая). Купил их про запас 6 шт - лучше я буду их менять каждые 10 т.км. и тише ездить груженый, чем мне все мозги вынесет тряска салона. Крены в поворотах меня не напрягают, я не гоняю - по трассе 90км/ч. Может чувствительность к тряске это особенность моего организма, но я настроил заднюю подвеску под себя.
Была у меня Honda Logo пол года, продал из-за жесткости подвески. Ездил на дешевых маздах, нисанах, хондах у всех та же беда с подвеской и ведь не избалован: ездил до Шевика на москвиче -412 и ниве 2121.

aleksey7641, с новья зад тоже был очень жесткий. но со временем (за несколько месяцев) приработалось, видимо. Сейчас пробег 13 ткм, аммы пока родные и полностью исправные, но от былой излишней жесткости не осталось и следа. Так что поторопился ты с заменой штатных СААЗов, имхо...

_________________


Пионерский Заплыв - 2023

подскажите - колеса 235/75/15 корды над задними пружинами проставки усиленные 4 см + хочу еще от транспортерной ленты пару слоев общей толщиной 2 см положить и того 6 см лифт сзади - какие амортизаторы взять что бы ход подвески был поболее ? мне рекомендуют газелевские но там по моему некоторый гемор с резинками сверху так ли это? может просто перенести пониже крепление амма кронштейнами?

_________________
андрей
8937663I448
тольятти

http://www.izh-techno.ru/series/kronsht ... rolet-niva
вариант

_________________
Аварии случаются потому, что нынешние водители ездят по вчерашним дорогам на завтрашних машинах с послезавтрашней скоростью. (Витторио де Сика)

Фото: https://fotki.yandex.ru/users/dimka52319/

Dimka52319 вариант сомнительный.

_________________
06г.шн LG,1,6-16кл. Янв. 5.1,дад,турб. gt-17 от- 1-1,5бар, ДЗ-54,форс. sub.sti550сс,б/н Walbro,с/ж8,0, КПП(АЙСИН), KYB ,усил.ступ., полиурет.по кругу,ЗДТ,откл. пер. мост,кард.(сонда)пруж. "рейд(тр,тс)", BFG A/T 215/75/15, 0-100 за -8сек