Я тут немного смуты навёл в теме. К рейдам вопросов нет. Сам чудю) Я нашёл причину стуков в подвеске(как я думал). Открутился нагреватель и долбил на кочках по кронштейну подушки двигателя. Прикрутил. Хотел перебирать всё что наделал, чуть не выкинул амы Надо этот нагреватель снять-не на севере живу)

_________________
безшнивный)

@pashka www , может прикрутить лучше, на фиксатор резьбы посадить и т.п. Так и нагреватель останется и репутация Рейдов и СС-20 будет спасена
Впечатления новые есть?

@SouthUrals , Да амы сс 20 шоссе довольно жёсткие. Пружины тоже жёсткие после стока. Амы нужны под них помягче. Пока буду так ездить. Перед 47 -очень устраивает. Зад высоковат 49.5. Может надо домик под амы. Подумаю, но не хочется. Вчетвером ехать комфортно-одному так себе. В целом я знал на что иду и меня устраивает. А зад и на родных прыгал на пустой. На рыбалку пока не езжу-бездорожья ещё не было. Тут у меня кругом асфальт) Хреновый, но асфальт. Нижний виток пружины передний всё таки очень круто выпирает. На чашке сидит, но доверия не внушает. Хотя тоже никуда не денется я думаю. Вывод жду грибов, рыбной комфортной погоды для того и ставилось) И тут я думаю плюсы пойдут)

_________________
безшнивный)

ну нифига себе у тебя чувствительность, что 6% определил. Или же там больше отличие в жесткости.

не заморачивайся, не поможет. Я ездил на стоковых масляных СААЗах , на газомасляных шнивовских и на газомасляных от МПС-1.
Пофигу. Влияет только на раскачку и гашение колебаний. На жесткость абсолютно никак не влияет.

Если под бездорожьем подразумевается разбитая, но дорога, тогда нормально.
Но если именно грязь и колея, вывешивания с диагоналками - тогда фигово, там нужны мягкие пружины.

_________________
LE 2013

@dark70 , Мне довольно трудно сравнивать жёсткость. Я пол года почти на отбойниках ездил. на очень севших пружинах. Это моё субъективное мнение на этот момент. Насчёт вывешивания колёс-если только так получится случаем (а так и будет). Я просто специально грязи не ищу. Мне просто надо проехать до места вплотную, а не бросать машину на дороге. Только это и требуется. Цель была поднять машину до состояния как с конвеера и чтобы она так была долго.

_________________
безшнивный)

@pashka www , СС-20 Шоссе жесткие?! Ты еще на СС-20 Спорт не ездил.
Но Токико лучше их обоих.

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

@sem59 , Так может мне и не надо спорт) Я когда их покупал не было обычных. Только комфорт, мои и спорт. Хорошо спорт не взял. Да нормально. Как пора будет менять подумаю ещё. И вообще это нива, а не бентли. Авто не для комфорта.

_________________
безшнивный)

, я сегодня поставил вместо газомасляных Каяб (от МПС-1) опять масляные СААЗы. Абсолютно никаких изменений.
Специально выбирал каждую ямку :) На разных скоростях проезжал резинополицейских на парковках ТРЦ.
Поэтому думаю, что от амортизаторов жесткость абсолютно не зависит.
А вот гашение колебаний - это точно работа амортов, ощутил сегодня.

Добавлено спустя 3 минуты 38 секунд:

это ШЕВИ-нива :)
Кстати, был очень поражен комфортом подвески после Калины.

_________________
LE 2013

@dark70 , Да ладно я мягкости не добивался. Сейчас поставлю колёса 75 сейчас 70 и будет получше немного.

_________________
безшнивный)

@dark70 , я на Калине сестры ваще ездить не могу -каждая трещина в опу, хоть и с новой подвеской вкруг.

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца