а вот я еще думаю, что нужно очень осторожно ставить аналоги в смысле характеристики, потому как родные именно под нашу развесовку расчитаны, как бы потом неприятности не получить в крутых поворотах в смысле управляемости.

_________________
Если вам нечего делать, то не надо этого делать тут!!

Это тоже известно - меня это останавливало на Ниве- коротка машина, да и еще амортизаторы "не те". А поворотов у нас много и в некоторых случаях едешь, так скажем - не совсем аккуратно - бывает, чего греха таить.

_________________
ГАЗ-69-Б, ГАЗ-69-А, ВАЗ-21213,
ВАЗ-21214, Шевроле-Нива, Ford-fusion,
Ford Kuga, TDCi Titanium,136 л.с. МКП, Ford Kuga, TDCi TitaniumS,163 л.с. PS, Moondust Silver е 395 рн 174 RUS

еще добавлю, что на легковушках это значительно меньше проявляться будет, а с нашими большими ходами подвески думаю более ощутимо.

_________________
Если вам нечего делать, то не надо этого делать тут!!

КАДЕТ в прошлом году писал : ( в ветке Ходовая и подвеска )

Машина ведет себя великолепно. Реакция на управление моментальная, плавность хода и никакой трясучки. Первое время просто тащился при езде, пока не привык. Может чуть-чуть стала подвеска жестче, но мне так больше нравится. Не раскачивается и не "козлит". В повороты вхожу не сбавляя скорости. Конечно это субъективное мнение, тем не менее - рекомендую[/quote]


Так вот я могу сказать то же самое

Я себе тож поставил ПЛАЗА СЭЙФ-ТРЭК. Машина стала меньше крениться в поворотах, подвеска лучше отрабатывает выбоины, дорожные и мостОвые швы. на обледенелой проселочной дороге по следу гусеничного трактора я ехал вполне комфортно без ожидаемого дребезжания. Вобщем мне оч нравится. К томуже Нива-Клуб оч рекомендовал - оказались правы, завтра позвоню скажу спасибо

Перенос с другой темы:
Я имел негативный опыт в отнашении Плазы, на предыдущей машине (подвеска стала на столько жёсткой, что машина превратилась в телегу, никаких признаков амортизации), а потому зарёкся Плазу больше - ни-ни. Отъездив около года-двух, я поменял на Монро Сенсатрек, и вполной мере ощутил разницу, у меня Монро оставил очень приятные впечатления (Москвич стал похож по подвеске на европейское авто) и когда придёт время менять я выберу опять Монро. Кстати Сенсатрек меняет свои характеристики в зависимости от покрытия и скорости.
На мой взгляд - лучше взять импортные амортизаторы, разница в цене не столь велика, а вот качество...
Что касается штатных амо - очень удачно сбалансированные девайсы.

_________________
Лабрадоры - они такие же как люди, только добрые...

Согласен со Stepoм.

_________________
Русские называют дорогой то место, где собираются проехать.


[url=http://www.autometric.ru][img:b418b7670a]http://www.autometric.ru/lines/UR.gif[/img:b418b7670a][/url]

Urei
Спасибо за поддержку! :-)

_________________
Лабрадоры - они такие же как люди, только добрые...

Про лабрадоров? Мне тоже нравятся

Пример можно услышать? И купить

_________________
Всё пройдет.

[quote="Step"]Перенос с другой темы:

На мой взгляд - лучше взять импортные амортизаторы, разница в цене не столь велика, а вот качество...
Что касается штатных амо - очень удачно сбалансированные девайсы.

Согласен.Только вот чвакают сильно.Интересно Монро и Плаза тоже так чвакают :?: