dark70, ну если мост обварен, то Т спереди само то. Так а лебедь тоже на выброс?
Я бы выкинул силовик а лебедь в бампер сныкал : нужна она все таки в отличии от силовика.

вот я и подумал, что от края колпачка.
Если от центра, то это величина нового стока.

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

Dmitry Konstantinovich161, не влезет
У меня же с кондюком машина. Если бы Т-Макс 6000, там 13 см ширина, тогда впритык влезла бы. Я потому и поставил силовик.
Так что вариант-это бампер от дорестайлинга б/у, чтобы кромсать и пихать туда лебедку не жалко было.

_________________
LE 2013

dark70, у нас недавно на РШН с кондеем лебедь под штатный бампер ставили, все нормально влезло. Только вот какая лебедь, не помню. :

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

sem59, отпишешься с фотками если будет возможность ?

_________________
LE 2013

Вот мечусь между Рейдами и Иж- техно. И проблема не в том что не прочитал все стрницы, а наоборот, чем больше читаешь тем труднее выбрать. Вопросс, его тут через пару страниц все задают. Что лучше взять и какой модели если у меня впереди висит кенгурин примерно 20 кг колеса почти сток. В подписи есть но стокового просвета для них хватает пока пружины не подсели.Кенгуринбуду убирать наверное и поставлю в бампер лебедя. Щас стоят проставки резиновые что бы компенсировать просадку. Хочу поменять пружины вкруг т.к. чувствую нет энергоемкости упругости. Лифт нужен не бллее 1,5-2 см впереди и 2-3 с зади.. езжу почти всегда пустой редко 2 пассажира. 
Рейдовские приглянулись С на перед и Т на зад как раз у них жес кость +6%.. ну ипо аммам что взять из умеренно дорогого но максимально живучего комфортного для увеличенных ходов Т.к. кроны переваривать нет желания. ссыль на проверенный магазин приветствуется ( я про аммы)

_________________
ДВС 1,8 СЖ 9,1, турбина Garett 17, 0.4 бара, ГНЦ ГК OFF, РВ 213, НЦ ИСАИ, ступицы на распорке, РПМ распорка +ВР, РЗМ распорка+ ВР УКБ, палки ВР, РК на двухрядниках, Рейд Т + Токико, КПП Aisin, лето AT 215/75 R15, зима Nokian Nordman SUV 215/70 R15

Уже писал. Берёшь "Рейд"- получаешь максимальный рабочий ход, берёшь "Иж- техно - получаешь минимальный. Решать тебе.

_________________
06г.шн LG,1,6-16кл. Янв. 5.1,дад,турб. gt-17 от- 1-1,5бар, ДЗ-54,форс. sub.sti550сс,б/н Walbro,с/ж8,0, КПП(АЙСИН), KYB ,усил.ступ., полиурет.по кругу,ЗДТ,откл. пер. мост,кард.(сонда)пруж. "рейд(тр,тс)", BFG A/T 215/75/15, 0-100 за -8сек

_AJ_, тоже склоняюсь к данному варианту пружин. по амортикам пока не определился. пока смотрю в сторону сс20 комфорт.

_________________
http://www.drive2.ru/r/chevrolet/1160517/

Ты рейдовцам на http://springs-road.ru/ вопрос по амам задай. они катали почти все. Если не ошибаюсь - СС 20 Шоссе недолго протянули.

_________________
06г.шн LG,1,6-16кл. Янв. 5.1,дад,турб. gt-17 от- 1-1,5бар, ДЗ-54,форс. sub.sti550сс,б/н Walbro,с/ж8,0, КПП(АЙСИН), KYB ,усил.ступ., полиурет.по кругу,ЗДТ,откл. пер. мост,кард.(сонда)пруж. "рейд(тр,тс)", BFG A/T 215/75/15, 0-100 за -8сек

Я уже определился. Заказал Рейд. Аммы заказал масло от Паджеро фирмы Tokico http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=70564

_________________
ДВС 1,8 СЖ 9,1, турбина Garett 17, 0.4 бара, ГНЦ ГК OFF, РВ 213, НЦ ИСАИ, ступицы на распорке, РПМ распорка +ВР, РЗМ распорка+ ВР УКБ, палки ВР, РК на двухрядниках, Рейд Т + Токико, КПП Aisin, лето AT 215/75 R15, зима Nokian Nordman SUV 215/70 R15