Международный клуб владельцев и любителей Нива Тревел, Легенда, Шевроле Нива и Лада 18+
Реформы на форуме 2 (01.2025)

 Портал » Список форумов » Технический раздел » Ремонт и ТО » Ходовая часть » Амортизаторы и пружины

 



 Страница 57 из 126
  [ Сообщений: 1260 ]  На страницу Пред.    След.
  Версия для печати Пред. тема | След. тема 
Автор Сообщение
  Ustus
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 27 июл 2010, 22:50  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    10361
  •  32645
  • 55
  •   0

  •  11 дек 2007, 15:25

  •  Нижний Новгород, Пальма де Мещерка

Блог: Просмотр записи (0)
KaSt, год почти прошел, не помню. Но собирали два раза, тоже сначала что то не так было. Если что, я только ключи подавал! :
А пружины у тебя какие, в каком состоянии?

_________________
Специфика метода кнута и пряника в России в том, что у нас пряник засохший и им тоже бьют.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  longer
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 28 июл 2010, 00:04  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    610
  •  7791
  • 44

  •  08 окт 2007, 12:25

  •  Ленобласть, город Лужск, дальнее болото под горой

Блог: Просмотр записи (0)
KaSt писал(а):
Вообще ожидал что будет пожеще-почетче работа. Ездил на ФАМе-так вот там машина действительно кдороге липнет, при этом сохраняется комфорт.


а разве на фаме не ровно такие же стоковые аммы от СААЗа???

_________________
https://www.drive2.ru/users/longah/
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Ustus
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 28 июл 2010, 04:57  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    10361
  •  32645
  • 55
  •   0

  •  11 дек 2007, 15:25

  •  Нижний Новгород, Пальма де Мещерка

Блог: Просмотр записи (0)
longer, магия ФАМ-1 творит чудеса с СААЗами :

_________________
Специфика метода кнута и пряника в России в том, что у нас пряник засохший и им тоже бьют.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  KaSt
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 28 июл 2010, 07:37  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    1220
  •  5676
  •   8

  •  04 фев 2006, 10:25

  •  Ухта, Ростов-на-Дону

Блог: Просмотр записи (0)
Ustus, там аммы и приужины свои,да сааз,но другие

_________________
ЗАЖИГАЙ, аднака!
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  KaSt
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 28 июл 2010, 07:38  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    1220
  •  5676
  •   8

  •  04 фев 2006, 10:25

  •  Ухта, Ростов-на-Дону

Блог: Просмотр записи (0)
Ustus, ...а пружины у меня прежние... :

_________________
ЗАЖИГАЙ, аднака!
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  Ustus
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 28 июл 2010, 12:25  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    10361
  •  32645
  • 55
  •   0

  •  11 дек 2007, 15:25

  •  Нижний Новгород, Пальма де Мещерка

Блог: Просмотр записи (0)
KaSt, вот пружинки обновить бы, я первый комплект передних наверно и убил так из-за просевших пружин, по ощущениям, SS20 должны работать лучше именно с родными пружинами, только они просаживаются быстро. Наверно потому, что по проселку гоняю.

_________________
Специфика метода кнута и пряника в России в том, что у нас пряник засохший и им тоже бьют.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Михаил79
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 28 июл 2010, 15:08  
Новичок
Новичок
    10
  •  39
  • 42

  •  28 июл 2010, 14:58

Блог: Просмотр записи (0)
А я наоборот уже выехав из сервиса почувствовал некую разницу, особенно на ямках – у меня раньше стук был жесткий а с сс20 стало все спокойно, и ударов при проезде рельсов не чувствуется. А если пожесще да почетче хочешь надо шоссе брать
P.S. У меня тож не болталось:smile_wink:

_________________
Все путем.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  mikel
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 29 июл 2010, 17:05  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    500
  •  1235
  • 43
  •   7

  •  19 ноя 2008, 21:58

  •  Архангельск

Блог: Просмотр записи (0)
KaSt писал(а):
Установил сегодня Комфорт по кругу. Первой что не очень понравилось -фиксация пыльника,даже на стоковом это выглядит куда более надежным,из-за чего крепление не жесткое и пыльник болтаится,вероятно при езде производя посторонние звуки.
На задний амортизатор садиться без проблем и вроде даже надежно.


Инструкция здеся http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=36994&postdays=0&postorder=asc&start=130

_________________
...Ведь надышаться можно только ветром...
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  Griff
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 29 июл 2010, 17:49  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    2245
  •  8929
  • 57
  •   154

  •  22 июн 2005, 06:21

  •  Казань

Блог: Просмотр записи (0)
longer писал(а):
KaSt писал(а):
Вообще ожидал что будет пожеще-почетче работа. Ездил на ФАМе-так вот там машина действительно кдороге липнет, при этом сохраняется комфорт.


а разве на фаме не ровно такие же стоковые аммы от СААЗа???

На ФАМе аммортизаторы не Шнивские. У него свои аммо, DELFI и характеристики другие

_________________
FAM1 май 2007, FAM1 2008, Chevrolet Tahoe GMT900 2013г
Желание - тысяча возможностей, нежелание - миллион причин!
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  KaSt
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 29 июл 2010, 23:29  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    1220
  •  5676
  •   8

  •  04 фев 2006, 10:25

  •  Ухта, Ростов-на-Дону

Блог: Просмотр записи (0)
Griff," Правильно ,дядя Федор гораришь..."

_________________
ЗАЖИГАЙ, аднака!
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 57 из 126
  [ Сообщений: 1260 ]  На страницу Пред.    След.

 Портал » Список форумов » Технический раздел » Ремонт и ТО » Ходовая часть » Амортизаторы и пружины

 

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 3

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти: