Для Шнивы у KONI один выбор.
http://www.vrc.ru/shop/default.asp?wci= ... c_no=76544

Я так понимаю, что для обычной езды и каябов хватит типа эксэлджи))). И дешевле и ходы амортов побольше будут, и ничего не оторвет) Вот читаю данную темку и все больше в этом убеждаюсь.. Вот я лично не собираюсь в гонках гоняться, но на дальняки катаюсь частенько. Думаю, что кони в моем случае явно будут понтами.
Да даже если и на охоту прокатиться. Чтож я по ухабам на 130 км/ч гонять буду? Нет конечно!
А то начинается тут: кони поставил - круто! А потом - ой, опора оторвалась, ой, чтот там еще треснуло...
Ребят, а стоит ли тогда в данном случае овчина выделки??
Надо тебе рейдовкую машину, тогда там не только крепления амортов укреплять надо, а целый комплекс переделок... Всё зависит от того, что ты хочешь от мафыны... Но даже в этом случае считаю, что кони понты не совсем корявые, но по крайней мере весьма дорогие)))

_________________
[url=http://www.autometric.ru/car/chevrolet/niva][img:7a18334ec7]http://www.autometric.ru/lines/5072d66c45977.gif[/img:7a18334ec7][/URL]

Понтами называют разные преобретения, свойства которых или не используют или их просто нет, одна видимость.
А хорошие амо реально улучшают ходовые характеристики на любой скорости и на любой дороге.
Но для тебя это понты

Я не имел ввиду хорошие они или нет. Я про то, что стоят ли овчина выделки? Если их один хрен убивать, то какая разница что убивать?? А если нет разницы, то зачем платить больше? (прям как в рекламе)
Если относительно бережная эксплуатация (без последствий отрыва разных частей крепления амо), то какие тут могут быть разговоры - спору нет, кони они и в африке пингвины :

_________________
[url=http://www.autometric.ru/car/chevrolet/niva][img:7a18334ec7]http://www.autometric.ru/lines/5072d66c45977.gif[/img:7a18334ec7][/URL]

Их трудно убить. Они ходят по 80-100 т км. Какие другие с ними сравнятся? Посчитай что тебе дешевле будется. Это качество езды. Надеюсь тебе знакомо это состояние. О чем разговор, пробуй, сравнивай. Просто так не флуди

Их трудно убить. Они ходят по 80-100 т км. Какие другие с ними сравнятся? Посчитай что тебе дешевле будется. Это качество езды. Надеюсь тебе знакомо это состояние. О чем разговор, пробуй, сравнивай. Просто так не флуди [/quote] Всем привет! У меня 40000 км. прошли и сдохли.... Точнее, газ вышел и немного масла... По ощущениям как штатные стали. Но какие это были 40000 км.!!!!

_________________
http://video.mail.ru/mail/bleka67/1/13.html

Их трудно убить. Они ходят по 80-100 т км. Какие другие с ними сравнятся? Посчитай что тебе дешевле будется. Это качество езды. Надеюсь тебе знакомо это состояние. О чем разговор, пробуй, сравнивай. Просто так не флуди [/quote] Всем привет! У меня 40000 км. прошли и сдохли.... Но какие это были 40000 км.!!!![/quote]
Вить, в этот раз тебе не повезло. Прими мои соболезнования.
В следующий, уж точно будут ходить до утилизации авто : Или ты уже раздумал КОНИ, на штате будешь ездить? :

Их трудно убить. Они ходят по 80-100 т км. Какие другие с ними сравнятся? Посчитай что тебе дешевле будется. Это качество езды. Надеюсь тебе знакомо это состояние. О чем разговор, пробуй, сравнивай. Просто так не флуди [/quote] Всем привет! У меня 40000 км. прошли и сдохли.... Но какие это были 40000 км.!!!![/quote]
Вить, в этот раз тебе не повезло. Прими мои соболезнования.
В следующий, уж точно будут ходить до утилизации авто : Или ты уже раздумал КОНИ, на штате будешь ездить? :[/quote] Лёш, буду ваять ограничители хода заднего моста, может и передней подвески... Остальное обварено и усиленно... И может с этими доработками и если качество KONI не будет падать, буду говорить о KONI как о лучшем выборе для ШНГ :-))) На штатных амо, после KONI, меня укачивает и портится настроение :-)))

_________________
http://video.mail.ru/mail/bleka67/1/13.html

усиление домика обязательно при установке heavy track? езжу город-трасса 80%, грунт-грязь-20%.

Я бы сделал.