Вывесил в выходные на подъемнике. Шланги задние натянуты, но я б не сказал, что как струна. Пальцем продавливаются в сторону где-то на 0,5см.
Наверно и правда аморты ограничивают, как @pashka www и написал.

_________________
GLC 2014 (была), L200 2008

@Walter.R62 , у тебя кроны сток???, если сток, то они и ограничивают.

_________________
Я на драйве
ШН 07 г, L; ISAI; лифт 4-5см, пружины Рейд Т(передние: апрель 13г),зад С; аморты тОкико Е3560(япон)+Е2800(тайвань)); кулаки,ступицы МВН; Contyre Expedition 235/75/15;
Пермский СРПМ+ГП4.3; гбо BRC Sequent 32...
Продал(((
SUZUKI Grand Vitara 2.0 AT 2008 г. гбо BRC Sequent 32...

@Хищник , да, кроны стоковые, аммы Tokico 2800.
Померил снятые пружины, передние - 320, задние - 430. Т.е. в свободном состоянии получается как сток, и не просели совсем. Передние даже больше (вроде писали 313 норма). Странно, может зря и менял )
Надо рычаги спереди и штанги задней подвески перетянуть, после замены-то.
А вот с кронштейном переноса панары я так и не понял как определить ставить его или нет?

_________________
GLC 2014 (была), L200 2008

Звонил в нивовсий сервис, где буду перекидывать пружины, разговаривал с мастером по этому вопросу. Вот его ответ: - Надо смотреть по месту, м.б. и не придется ничего удлинять/добавлять/проставлять. На прошлой неделе ставили "Т"-шки на один шевик, так встали нормуль, со всеми "допусками и посадками".

Добавлено спустя 1 минуту 40 секунд:
А, да...Что есть кроны?

_________________
"Аустер"; Люкс без кондея; Тотальная шумка STP Premium; Чип; Пилот; ORV 5x139,7 7xR15 ET25+Maxxis AT-980E 235/75 R15; Рейд "Т"; Белкард на крестах для РЗМ; Привода(палки) ValRacing+10мм; Ступицы ИЖтехно; Полуоси со съемной ступицей и доп. сальником;

Нижние кронштейны задних амортизаторов.

_________________
Я на драйве
ШН 07 г, L; ISAI; лифт 4-5см, пружины Рейд Т(передние: апрель 13г),зад С; аморты тОкико Е3560(япон)+Е2800(тайвань)); кулаки,ступицы МВН; Contyre Expedition 235/75/15;
Пермский СРПМ+ГП4.3; гбо BRC Sequent 32...
Продал(((
SUZUKI Grand Vitara 2.0 AT 2008 г. гбо BRC Sequent 32...

Чем горизонтальнее тяга панары, тем меньше гуляет мост, поперёк кузова, при артикуляции подвески. Геометрия. Решай сам.

_________________
Шнива 2007г. Двухрядники и ступицы от МВН. Натяжитель Исаи. БК Штат шеви вектор м.

@Walter.R62 , с твоими задними пружинами лучше поставь крон панары. Он как раз на 40 мм. переносит ее точку крепления.

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

как я понял, "РЕЙД" для стока не подходит?

_________________
ВАЗ 21011 1979 г. - Москвич 412 1979 г. - ВАЗ 21013 1984 г. - Вольво 244 1982 г. - Вольво 850 1994 г. - Шевроле Нива 2004 г.

@win51 , для стока подходят все. А вот нужен ли лифт этому стоку или нет - это уже второй вопрос.

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

Неееее! Сток - это то, что с завода, без лифта... Я лифтовать не хочу, хочу, чтобы долго не проседало

_________________
ВАЗ 21011 1979 г. - Москвич 412 1979 г. - ВАЗ 21013 1984 г. - Вольво 244 1982 г. - Вольво 850 1994 г. - Шевроле Нива 2004 г.