@pashka www , меня больше ТК интересовали, а про них, в том числе и твоими стараниями, уже более-менее все выяснили

@SouthUrals , я бы и рассказал и про езду на них, но очень уже много чего сделать кроме них. Сейчас подобью бюджет и машина встанет на яму. Ревизия будет) Что то там гудит там стучит. Буду всё сразу пытаться делать. Думаю через неделю-две всё таки поставлю.

_________________
безшнивный)

Не знаю, было на старом форуме или нет, сейчас наткнулся на видео с их пружинами.
Человек, как я понял, хотел снять как ломается))

_________________
— Ну не меняться же мне из-за каждого идиота! © Барон Мюнхгаузен

Может кто подскажет, что взять "РЕЙД Т" или"РЕЙД ТС". Колеса 235-е, лифт проставками как в старой ветке у Pbl6A40kа. Поднял сантима на 3-4. Все остальное в стоке. При выворачивание колес трет о край полдрезанного бампера. Хочется не сильно жестко что бы было.

@NEXIK , зачётное видео! Купил пружины Рейд ТК, амморты Каяба газ-мяс от МПС. Жду ступицы с тормозными вентиляшками от МВА чтобы всё установить одним махом.

_________________

Шнива FAM 2008

Этому баяну 3 года скоро будет))), было разумеется на старом форуме.

_________________
Я на драйве
ШН 07 г, L; ISAI; лифт 4-5см, пружины Рейд Т(передние: апрель 13г),зад С; аморты тОкико Е3560(япон)+Е2800(тайвань)); кулаки,ступицы МВН; Contyre Expedition 235/75/15;
Пермский СРПМ+ГП4.3; гбо BRC Sequent 32...
Продал(((
SUZUKI Grand Vitara 2.0 AT 2008 г. гбо BRC Sequent 32...

Я пока не найду в сети по Рейд ТР. Что-то молчат пока о них.
Позавчера взял соболевские проставки, попробую зад оставить родные.

_________________
— Ну не меняться же мне из-за каждого идиота! © Барон Мюнхгаузен

Стоят "РЕЙД Т".Проставки из под нижней чашки придется выкинуть,под шаровой оставить.В городе на стоковых комфортней,но по бездору на рейдах не жестко и пробоев нет .

_________________
Шниво 2005,кулаки и ступицы от МВН,Рейд Т, пары 4,3, СРПМ, самоблоки Вал Рейсинг - 0,5 и УКБ, 29-е тапки, шнорк, АНЦ ISAI, вал 213,болты, Белкарды 04,горная кпп, РК 3:1, ЗМ обварен,сапуны под капотом,лопата,джек,экспидиционник ...

...

@pashka www , зачем тебе пружины, не имеющие абсолютно никакой документации ?

Где, кем испытывались, документы, сертификаты ?
Купишь без заявленного лифта (ТК), а окажется, что лифт 3 см. Были неоднократные нарекания, что Рейд-Т с заявленным лифтом 35мм на самом деле имел все 50-60 мм.
И кто вообще этот самый "Рейд" ? Что на старом сайте, что на новом, абсолютно никакой информации.


да, тут полностью согласен.
На стоковых всякие неровности асфальтовые не замечаю вообще.
На Рейдах все передается на кузов.
На бездорожье пробоев на Рейдах (спереди) нет, откатал уже год, правда пробег маленький (примерно 10 тыс.).
Но это только для штатной нагрузки . А я их покупал как раз таки под силовик с лебедкой. Тут п...ц :(

_________________
LE 2013

Решился на РЕЙД ТР и С