Step,
1е впечатление - красивая!
Мечта была - найти Cooper Discoverer AT. Увы, редкость.
По дороге хороша, балансируется нормально, настоящей грязи в этом сезоне не нашли (не искали), пока что доволен, нашел, что хотел по приемлемой цене (2790 в Камтехе)

_________________
Всё пройдет.

По поводу Монро и Каябы - отрадно слышать. Как убью Плазу, куплю импортные.
Для Нивы самый лучший компромисс были Газ-Магнумы, до сих пор вспоминаю с теплотой!

_________________
Всё пройдет.

Понял, надо будет глянуть.

_________________
Лабрадоры - они такие же как люди, только добрые...

А куда девалась радость по поводу Плазы?

Вот нужно Аммо сменить на машине, штатные проехали 45000 км, но уже близок час их кончины.
Выбираю между Масляными Каяба и газовыми.
По опыту подскажите какие мягче ??? Мне нужны аммо именно мягкие, не хочу сидеть как на деревянной лавочке.
Цена там почти одинакова. Что скажете ? да, и вопрос долговечности тож роль играет, ну чтоб отходили минимум 50000 км (уж чтоб перед штатными не опозорились по долгожительству)
Да, я не гонщик, в повороты со свистом не вхожу и в клубе "4500" не состою :-)

И мне подскажите где в Питере можно Каябу купить. Монро не хочется, в свете того что о качестве не слишком лестно отзываются. Koni мне думается слишком дорого. Остаётся два Плаза и Каяба. С Плазой пожалуй всё ясно.. а вот Каяба интересно, но мало инфы. Вроде ведь их немцы делают. Жаль правда, что пока только маслянные Но пока надеюсь, что качественные они.

В Самара-Ладе (дилер) Каябы на Шевика предлагаются. Посмотри, может у них на сайте есть информация.

Romch,
???
Я доволен поведением своей машины с Плазой и резиной ТОЙО. Просто песня!
При этом я также рад, что, пусть с опозданием, и другие производители повернулись лицом к ШН. Особенно рад за Монро, потому как , в своё время, лет 6-7 назад, ГазМагнумы на меня произвели очень хорошее впечатление.
Pat, В твоем случае имеет смысл купить опять штатные (мое мнение) - они наиболее комфортны.

_________________
Всё пройдет.

А чего с Монро не так?
Я уже с лета катаюсь (тысяч 5 км. наездил). Мне нравится. Брал в Москве в одном из фирменых магазинов Монро(минут 15 на автобусе от м.Юго-Запад). Поскольку брал 4 шт еще и скидку дали.
По гарантии мне не повезло: если ставишь в их сервисе - гарантия 2 года, если в другом сервисе с печатью 1 год, если сам или у дяди Васи 14 дней(со сроками мог ошибиться). Поскольку я на свою машину ставил у себя в городе - гарантия ёк.
Передние для санг-енга(D7695), заднии для ШН(D8025.)
На заводских аммо прошел 20 т.км - стали задние потеть, пробои подвески, и постоянное сопение достало.
По впечатлениям: сопения аммо, естественно пропали, машина стала меньше крениться в поворотах, на трассе аммо работают по шоссейному, на ухабах по внедорожному.
Машина явно мягче. На работу каждый день езжу по дороге..., хотя нет дорогой Это назвать нельзя. Так после смены, я стал менее болезненно ездить на работу.

Но есть у Монро один серьезный минус, я его не сразу заметил - проявляется только на трассе: укачивает - народ в машине засыпает.

Отец говорит, что вобще опасно на такой машине ездить!

_________________
1) Отчет о поездке на п-ов Рыбачий.
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=46478
2) Отчет о сплаве по р.Воронья http://maveric333.livejournal.com
3) Отчет о поездке в с.Териберка
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=48729

Так, что Монро на скорости меньше 60 км/ч мягче штатных?
Тут еще про необходимость прокачки амо при установке говорили. Тебе прокачивали их когда ставили?