В нашем года 3 назад появился патр. Чёрный. Его тут-же накруговертили по подвеске и шинам (что видно было) до неприличия. Уж не помню, что там всего. Но много и красиво!
Но чёт он стоял всё больше. Года полтора. И даже по выходным. Ну, ездил куда-то изредка.
И вдруг пропал. Ну, такого большого и чёрного сразу заметно, что стало незаметно.
Может, уехали владельцы? Ан нет!
На новом террано теперь! Ездит каждый день! Вижу, что не грустит.

Не знай, уж, на чём он до патра своего ездил. Но эволюция у всех своя.

_________________
Была ШНива GLC 2011 The Snow Queen
Теперь Duster 2017 Silver Prince

@BuD63 , новый Терано - это который Дуся?

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

@sem59 ,

"Как Вы можете так говорить? Там же столько изменено, что это совершенно другая машина!" - сказали мне в их салоне, когда он только появился.

_________________
Была ШНива GLC 2011 The Snow Queen
Теперь Duster 2017 Silver Prince

Ну, вот, други... поставил "Т"-шки, перед/зад. Машина поднялась значительно, не 3,5см точно, а где-то пяток+, как говорил sem59.
Что было сделано дополнительно:
Проставки под шаровые(25мм)
Удлинители передних амортизаторов
Переделка задних кронштейнов амортизаторов
Проставки пружин - штат(пока, далее будем посмотреть)
Визуально, машина(пустая) стоит ровно, но пока еще не нагружал, есть подозрение, что зад малёха просядет под полной нагрузкой. Если так, то поставлю проставку по зад. пружину потолще, потому как иногда приходится машинку изрядно подгружать. (Кстати, в нивовском сервисе мне сразу предложили поставить 3см-ую проставку). Но, надо смотреть, задние "Т"-шки +12% жесткости в сравнение с +6% передними.
По жесткости: Ну, да, по ощущениям немного жестче, конечно, но тут наверное немаловажную роль играют амы(пока оставил старые, заводские еще). ИМХО, лучше работают "жесткие" высокие пружины, нежели мягкие и просевшие. Так что никакого особого дискомфорта от чуть превышенной жесткости не почувствовал.
Фотки закину позже, если кому интересно.

_________________
"Аустер"; Люкс без кондея; Тотальная шумка STP Premium; Чип; Пилот; ORV 5x139,7 7xR15 ET25+Maxxis AT-980E 235/75 R15; Рейд "Т"; Белкард на крестах для РЗМ; Привода(палки) ValRacing+10мм; Ступицы ИЖтехно; Полуоси со съемной ступицей и доп. сальником;

Удлинители передних амортов снимай.

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

?

_________________
"Аустер"; Люкс без кондея; Тотальная шумка STP Premium; Чип; Пилот; ORV 5x139,7 7xR15 ET25+Maxxis AT-980E 235/75 R15; Рейд "Т"; Белкард на крестах для РЗМ; Привода(палки) ValRacing+10мм; Ступицы ИЖтехно; Полуоси со съемной ступицей и доп. сальником;

@sem59 , а что не так с удлинителями? Машина поднялась, нижний рычаг с креплением амортизатора опустился, вродь логично, что его нужно приподнять, - не?

_________________
"Аустер"; Люкс без кондея; Тотальная шумка STP Premium; Чип; Пилот; ORV 5x139,7 7xR15 ET25+Maxxis AT-980E 235/75 R15; Рейд "Т"; Белкард на крестах для РЗМ; Привода(палки) ValRacing+10мм; Ступицы ИЖтехно; Полуоси со съемной ступицей и доп. сальником;

@Valentinovych , http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?p=6084215
Я больше 30 тыс уже накатал с Е 3560 и рейдами, с лифтом 50-49.5 см от центра ст.колпачка, какая никакая но статистика, никаких удлинителей и дополнительных шайбочек и гаечек сверху аморта не стоит, стоковые бублики со втулкой как на родном саазе, стуков и ударов нет.

_________________
Я на драйве
ШН 07 г, L; ISAI; лифт 4-5см, пружины Рейд Т(передние: апрель 13г),зад С; аморты тОкико Е3560(япон)+Е2800(тайвань)); кулаки,ступицы МВН; Contyre Expedition 235/75/15;
Пермский СРПМ+ГП4.3; гбо BRC Sequent 32...
Продал(((
SUZUKI Grand Vitara 2.0 AT 2008 г. гбо BRC Sequent 32...

@Valentinovych , да,но насколько он опустился-то? Я к тому,что удлинитель опускает Аморт на 4 см., а рычаги опускается на величину разницы длин стоявшей и установленной пружин. А она менее 4 см. Поэтому может оторвать верхние домики.

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

@Хищник , @sem59 , ОК, гляну сегодня. Кстати, удлинялка стоит на нижнем рычаге, не сверху.

_________________
"Аустер"; Люкс без кондея; Тотальная шумка STP Premium; Чип; Пилот; ORV 5x139,7 7xR15 ET25+Maxxis AT-980E 235/75 R15; Рейд "Т"; Белкард на крестах для РЗМ; Привода(палки) ValRacing+10мм; Ступицы ИЖтехно; Полуоси со съемной ступицей и доп. сальником;