Женя, на рейдах по идее(сравниваю со своими с апрельской 13 года), на любой стороне нижние витки не должны быть сомкнуты, даже на просевших немного пружинах, хз, что сейчас конечно идёт, но всё таки.

_________________
Я на драйве
ШН 07 г, L; ISAI; лифт 4-5см, пружины Рейд Т(передние: апрель 13г),зад С; аморты тОкико Е3560(япон)+Е2800(тайвань)); кулаки,ступицы МВН; Contyre Expedition 235/75/15;
Пермский СРПМ+ГП4.3; гбо BRC Sequent 32...
Продал(((
SUZUKI Grand Vitara 2.0 AT 2008 г. гбо BRC Sequent 32...

Померил ещё разок на парковке у БЦ второпях вечером, получилось спереди 45 до верхнего края крышечки диска, 51 до нижнего, итого 48 до ЦСК. Зад 48 и 54, итого 51 до ЦСК. Разница между передом и задом 3см, чего и хотел достичь. Пружины ТР.

Нижние витки передней правой пружины не смыкаются, несколько миллиметров зазор есть.

_________________
GLC 2014 (была), L200 2008

@Walter.R62 , без фото низачёт. ;)

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста при установке пружин Рейд ТС (задние), удлинять тягу колдуна или нет. Расстояние от центра до арки получилось 50 см.
Кронштейн переноса крепления тяги понара имеется, вот тоже думаю ставить его или нет. В результате замеров мост ушёл на пол сантиметра.

@-Крот- , Тягу колдуна с штатными амортизаторами, без проставок или укороченных кронштейнов, удлинять не нужно. Удлиняют, чтоб её не не вырвало при ходе моста вниз до отбоя. Тормоза отрегулировать задние не забудь.

_________________
Шнива 2007г. Двухрядники и ступицы от МВН. Натяжитель Исаи. БК Штат шеви вектор м.

Амортизаторы Tokico от МПС масло.

@Хищник , у меня на пружинах 2012 г.в. справа сомкнуты были.
@-Крот- , лучше удлинить на величину лифта. Крон панары не обязателен с ТС, но опять же если в основном по асфальту ездишь, где нет больших ходов подвески.
@Rikki , пробовал я крутить колдун без удлинения тяги при лифте - шняга полная получается с тормозами. Лучше ее удлинить на величину лифта и колдун не трогать. Тогда поведение тормозов не изменится.

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

Удлинять тягу нужно, после установки ограничителей отбоя снизу. Ну, чтоб длинная тяга не воткнулась в кузов.

Я тож пробовал, неважно получилось. Согласен сильно.

_________________
Шнива 2007г. Двухрядники и ступицы от МВН. Натяжитель Исаи. БК Штат шеви вектор м.

Спасибо за помощь! Машина ездит 50/50 асфальт, бездорожье. Я всё же попробую поставить кронштейн переноса тяги понара, посмотрю что получится.
Передние установил Рейд ТР, получилось до центра 49.5 с обеих сторон, как то многовато для ТР.

@-Крот- , так поездий немного, усядется может. Товарищ устанавливал иж-техно 1, тоже было 49.5 от центра спереди, сейчас 47.5, то ли уселось, то ли проселось)(я склоне ко второму), года 1.5 назад устанавливал.

_________________
Я на драйве
ШН 07 г, L; ISAI; лифт 4-5см, пружины Рейд Т(передние: апрель 13г),зад С; аморты тОкико Е3560(япон)+Е2800(тайвань)); кулаки,ступицы МВН; Contyre Expedition 235/75/15;
Пермский СРПМ+ГП4.3; гбо BRC Sequent 32...
Продал(((
SUZUKI Grand Vitara 2.0 AT 2008 г. гбо BRC Sequent 32...